Procedura
1. Zdjąć pozostałą uszczelkę z pokrywy głowicy cylindra i głowicy cylindra.
2. Nałożyć cienką warstwę środka uszczelniającego (Loctite #5999) na powierzchnię styku pokrywy głowicy cylindra.
3. Zamontuj pokrywę głowicy cylindra i zabezpiecz ją śrubami, dokręcając je wymaganym momentem obrotowym. Moment dokręcania: 8–10 Nm.
4. Podłącz linkę przyspieszającą.
5. Podłącz przewód odpowietrzania skrzyni korbowej.
6. Podłącz przewody wysokiego napięcia do świec zapłonowych
7. Zamontuj górną osłonę paska rozrządu i przymocuj ją czterema śrubami.
8. Zamontuj osłonę środkową i przymocuj ją pięcioma śrubami. Moment dokręcania: 2,5–3,5 Nm.
9. Załóż korek wlewu oleju.
10. Zamontuj obudowę na silniku.