1 - śruba, 30–40 Nm; 2 - uszczelka; 3 - katalizator; 4 – tłumik środkowy; 5 – tłumik główny; 6 - zawieszenie; 7 – nakrętka, 30–40 Nm; 8 - śruba, 40-60 Nm; 9 - odbiorcza rura wydechowa; 10 - czujnik tlenu; 11 - katalizator.
Wycofanie
Tłumik główny
Ostrzeżenie! Przed wymontowaniem lub sprawdzeniem elementów układu wydechowego upewnij się, że ostygł on wystarczająco.
1. Odłącz tłumik od rury środkowej.
2. Zdejmij gumowe wieszaki i wyjmij tłumik główny z pojazdu.
Rura centralna
1. Oddziel środkowy tłumik od przedniej rury wydechowej.
2. Zdejmij gumowe wieszaki i wyjmij tłumik środkowy z pojazdu.
Katalizator
1. Wyjmij katalizator z przedniej rury wydechowej.
2. Wyjmij katalizator z głowicy cylindrów.
Rura wydechowa
1. Odłącz złącze od czujnika tlenu.
2. Oddzielić przednią rurę wydechową od katalizatora lub kolektora wydechowego.
3. Zdemontować śrubę obejmy przedniej rury wydechowej i nakrętkę mocującą środkowego tłumika.
Badanie
1. Sprawdź tłumiki i rury pod kątem korozji i uszkodzeń.
2. Sprawdź gumowe wieszaki pod kątem starzenia i pęknięć.
Instalacja
1. Tymczasowo zainstaluj katalizator, rurę wydechową, zespół środkowego i tylnego tłumika.
2. Solidnie dokręć wszystkie połączenia elementów systemu uwalniania wypełnionych gazów. Podczas przesuwania układu wydechowego samochodu na boki należy sprawdzić, czy nie dotyka on karoserii. Jeśli nie, wymień gumowe mocowania układu wydechowego.