Spis treści: Kolektor wydechowy ⇓ Demontaż i montaż ⇓
Kolektor wydechowy
1. Osłona termiczna
2. Kolektor wydechowy
3. Uszczelka kolektora wydechowego
4. Wspornik kolektora wydechowego
Demontaż i montaż
1. Odłącz kabel od ujemnego bieguna akumulatora.
Uwaga: Moment dokręcania: 4,0-6,0 Nm.
2. Odłącz złącze czujnika tlenu (A) i zdemontuj przedni tłumik (B).
Uwaga: Moment dokręcania: 39,2 - 58,8 Nm.
3. Zdejmij osłonę termiczną (A).
Uwaga: Moment dokręcania: 7,8 - 11,8 Nm.
4. Zdemontuj wspornik kolektora wydechowego, a następnie zdemontuj kolektor wydechowy (A).
Uwaga: Moment dokręcania:
- Podparcie śruby M8: 18,6 - 27,5 Nm.
- Podparcie śruby M10: 51,9 - 57,9 Nm
- Nakrętka kolektora: 49,0 - 53,9 Nm
5. Montaż przeprowadza się w odwrotnej kolejności do demontażu. Należy zastosować nową uszczelkę kolektora.