Opće informacije
Novi automobil opremljen je baterijom bez održavanja koja je potpuno zatvorena (osim malog ventilacijskog otvora na poklopcu), nema ventilacijske čepove spremnika baterija i ne zahtijeva održavanje (nema potrebe dodavati vodu elektrolitu baterije).
- Vrsta baterije - MF 68Ah
Sveobuhvatna provjera baterije
Bilješka:
- Nemojte odspajati akumulator dok motor i/ili dodatna oprema rade. Okrenite ključ za paljenje u položaj "ISKLJUČENO (OFF) i isključite svu dodatnu električnu opremu.
- Prilikom provjere prvo odspojite kabel s minus pola i spojite ga zadnji.
- Pazite da ne dođe do kratkog spoja s alatom.
- Pazite da otopina za čišćenje ne uđe u bateriju prilikom čišćenja.
1. Vizualno provjerite ima li pukotina ili drugih oštećenja na kućištu baterije koja bi mogla uzrokovati curenje elektrolita. Utvrdite uzrok kvara i ispravite ga ako je potrebno. Uklonite hrđu otopinom sode bikarbone i vode.
Oprez: Budite posebno oprezni ako kućište baterije ima pukotine ili druge izvore curenja elektrolita, izbjegavajte kontakt elektrolita s kožom, odjećom ili obojenim dijelovima tijela. Uvijek nosite odgovarajuće gumene rukavice kada vadite bateriju (nemojte koristiti kućne rukavice).
- A) Ako se uzrok kvara ne može utvrditi i otkloniti, zamijenite bateriju.
- b) Ako na kućištu baterije nema pukotina ili drugih oštećenja, izmjerite napon baterije i provjerite gustoću elektrolita.
2. Odredite gustoću elektrolita u akumulatoru.
3. Provjerite izlazni napon baterije.
- A) Unutar 20 minuta nakon gašenja motora (nakon izleta) okrenite ključ za paljenje u položaj "ON" i uključite električno opterećenje (prednja svjetla, ventilator grijača, odmrzivač stražnjeg stakla itd.). Pričekajte 60 sekundi da se napon baterije stabilizira.
- b) Okrenite ključ za paljenje u položaj "OFF" i isključite električno opterećenje.
- V) Odvojite žice od stezaljki akumulatora i izmjerite napon otvorenog kruga (testerom izmjerite napon između priključaka baterije).
- Nazivna vrijednost - 12,5-12,9 V (na 20°)
- G) Ako napon ne odgovara nazivnoj vrijednosti, napunite bateriju strujom od 5 ampera. Zatim ponovno provjerite bateriju.
Pažnja: obratite posebnu pozornost na proces punjenja baterije i sigurnosne mjere pri punjenju.
4. Provjerite bateriju pod opterećenjem. Da biste to učinili, uključite opterećenje od 300 A na 15 sekundi, izmjerite napon baterije i usporedite očitanja s vrijednostima u nastavku.
Pažnja:
- Navedene vrijednosti napona temelje se na činjenici da se mjerenja vrše na temperaturi od 20°C.
- Ako je potrebno, ispravite vrijednost napona prema temperaturi prikazanoj u tablici.
Napon, V | Temperatura,°C |
9,6 | 20 ili više |
9,5 | 16 |
9,4 | 10 |
9,3 | 4 |
9,1 | -1 |
8,9 | -7 |
8,7 | -12 |
8,5 | -18 |
- A) Ako je napon veći od 9,6 V, baterija je normalna.
- b) Ako je napon između 6,5-9,6 V, brzo napunite bateriju i ponovno testirajte bateriju pod opterećenjem.
Napomena: Ako napon baterije ostane manji od 9,6 V nakon ponovnog izvođenja testa brzog punjenja i opterećenja, bateriju treba zamijeniti.
- V) Ako je napon ispod 6,5 V, baterija je neispravna i treba je zamijeniti.
Punjenje baterije
1. Kada se baterija puni, ispod poklopca baterije oslobađa se zapaljivi i eksplozivni plin. Nemojte pušiti niti koristiti otvoreni plamen u blizini baterije koja se puni ili je nedavno bila napunjena.
2. Tijekom punjenja ne odspajajte strujne krugove blizu terminala baterije. Između odvojenih žica može se pojaviti iskra (u prekidu lanca) i izazvati eksploziju. Držite zapaljive predmete dalje od otvorenih baterija.
Stol. Vrijeme punjenja baterije.
Gustoća elektrolita baterije | Način punjenja | |
usporiti (struja 5 A) | Brzo (struja 20 A) | |
Ispod 1.10 | 14 sati | 4,0 sata |
1,10-1,13 | 12 sati | 3,0 sata |
1,13-1,16 | 10 sati | 2,5 sata |
1,16-1,19 | 8 sati | 2,0 sata |
1,19-1,22 | 6 sati | 1,5 sat |
Iznad 1.22 | 4 sata | 1,0 sat |
Provjera gustoće elektrolita
1. Provjera razine i gustoće elektrolita u normalnom (servisiran) baterija.
- A) Provjerite razinu elektrolita, trebala bi biti između minimalne i maksimalne razine. Po potrebi dodati destiliranu vodu.
- b) Nemojte mjeriti gustoću elektrolita hidrometrom odmah nakon dodavanja destilirane vode u elektrolit. Kako bi se destilirana voda i elektrolit pomiješali i uspostavili jednoliku gustoću, ili polako punite bateriju nekoliko minuta (struja 5 A) bateriju ili ostavite bateriju nepomičnom oko jedan sat.
Napomena: Ako gustoća elektrolita nije unutar specifikacija nakon punjenja baterije, zamijenite bateriju.
- V) Pomoću hidrometra i termometra izmjerite gustoću elektrolita u svakoj baterijskoj ćeliji.
- Nominalna vrijednost - 1,22-1,29 g/cm3 (na 20°S)
Napomena: s potpuno napunjenom baterijom, gustoća elektrolita trebala bi biti 1,260-1,280 g/cm3 na 26,7°C.
- G) Odredite razliku gustoće između skupina baterija. Ako bilo koja banka baterija (jedan ili više) gustoća elektrolita razlikuje se od prosječne vrijednosti za 50 bodova (0,05 g/cm3) ili više, to je znak unutarnjeg oštećenja. U tom slučaju baterija se mora zamijeniti.
2. Određivanje korekcije gustoće temperaturom elektrolita.
- A) Gustoća elektrolita baterije mijenja se s temperaturom. Zagrijavanjem se otopina razrjeđuje i smanjuje gustoća elektrolita. Hlađenjem se otopina zgušnjava i povećava gustoća elektrolita.
- b) Ako stvarna temperatura elektrolita odstupa od standardne vrijednosti, mora se uvesti korekcija: vrijednosti gustoće treba dodati 4 boda (0,004 g/cm3) za svakih 5,56°C iznad 26,7°C ili oduzmite 4 boda (0,004 g/cm3) za svakih 5,56°C temperature niže od 26,7°C.
Primjer: Hidrometar pokazuje vrijednost gustoće od 1,280 g/cm3, a termometar pokazuje temperaturu elektrolita od -12,2°C (10°F). Prema slici, izmjerena vrijednost gustoće mora se smanjiti za 7 bodova (0,028 g/cm3). Dakle, dana vrijednost za gustoću elektrolita na 26,7°C bit će 1,252 g/cm.
1,280 - 0,028 = 1,252 g/cm3