Napomena: prije početka podešavanja provjerite ispravnost svjećica, mlaznica i servomotora za kontrolu brzine u praznom hodu. Osim toga, provjerite da je vrijednost kompresije u cilindrima u rasponu od nazivne vrijednosti do maksimalno dopuštene vrijednosti, a razlika u kompresiji između cilindara ne prelazi najveću dopuštenu vrijednost itd.
1. Prije početka postupka pregleda, pripremite vozilo u skladu sa sljedećim točkama.
- a) Motor je zagrijan na temperaturu rashladnog sredstva od 80-95°C.
- b) Rasvjeta, ventilator kondenzatora klima uređaja, klima uređaj i sva dodatna oprema su isključeni.
- c) Mjenjač: poluga mjenjača u položaju "P" ili "N" za modele s automatskim mjenjačem ili neutralni stupanj prijenosa za modele s ručnim mjenjačem.
- d) Upravljač je u ravnom položaju.
2. Spojite ispitni tahometar na primarnu stranu svitka paljenja ili spojite ispitivač na 16-pinski dijagnostički konektor ispod ploče s instrumentima.
3. Pokrenite motor i pustite ga da radi u praznom hodu.
4. Pustite motor da radi na približno 2000 - 3000 o/min 5 sekundi ili više.
5. Ostavite motor da radi u praznom hodu 2 minute.
6. Očitajte vrijednost brzine u praznom hodu.
Tekst je preuzet iz online izvora (HYUNDAIBOOK)
Nazivna vrijednost osnovne brzine praznog hoda:
- Motor 2.0 l:
- Modeli s automatskim mjenjačem - 750±100 o / min
- Modeli s ručnim mjenjačem - 800±100 o/min
- Motor 2,4 l - 700±100 o/min
- Motor 2,7 l - 700±100 o/min
Napomena: Brzina u praznom hodu automatski se podešava pomoću sustava za kontrolu brzine u praznom hodu.
7. Ako broj okretaja u praznom hodu ne odgovara nazivnoj vrijednosti, provjerite komponente sustava za ubrizgavanje goriva (pogledajte odgovarajući odjeljak poglavlja "Sustav za ubrizgavanje goriva (MFI)").