Забележка: преди да започнете настройката, проверете изправността на запалителните свещи, инжекторите и сервомотора за управление на празен ход. Освен това се уверете, че стойността на компресията в цилиндрите е в диапазона от номиналната стойност до максимално допустимата стойност и разликата в компресията между цилиндрите не надвишава максимално допустимата стойност и т.н.
1. Преди да започнете процедурата за проверка, подгответе автомобила в съответствие със следните точки.
- а) Двигателят се загрява до температура на охлаждащата течност 80-95°C.
- б) Осветлението, вентилаторът на кондензатора на климатика, климатикът и цялото допълнително оборудване са изключени.
- c) Скоростна кутия: скоростен лост в положение "P" или "N" за модели с автоматична скоростна кутия или неутрална предавка за модели с ръчна трансмисия.
- d) Воланът е в положение право напред.
2. Свържете тестов оборотомер към първичната страна на запалителната бобина или свържете тестера към 16-пиновия диагностичен конектор под арматурното табло.
3. Стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход.
4. Оставете двигателя да работи на приблизително 2000 - 3000 оборота в минута за 5 секунди или повече.
5. Оставете двигателя да работи на празен ход за 2 минути.
6. Прочетете стойността на скоростта на празен ход.
Номинална стойност на основната скорост на празен ход:
- Двигател 2.0 л:
- Модели с автоматична скоростна кутия - 750±100 об./мин
- Модели с ръчна скоростна кутия - 800±100 об./мин
- Двигател 2.4 л - 700±100 об./мин
- Двигател 2.7 л - 700±100 об./мин
Забележка: Скоростта на празен ход се регулира автоматично от системата за контрол на скоростта на празен ход.
[Оригиналът може да бъде намерен на ресурса HYUNDAIBOOK.RU]
7. Ако скоростта на празен ход не съответства на номиналната стойност, проверете компонентите на системата за впръскване на гориво (вижте съответния раздел на глава "Система за впръскване на гориво (MFI)").