2. Проверете дали зъбният ремък е монтиран правилно.
Внимание:
- Не огъвайте, усуквайте или разтягайте ангренажния ремък.
- Не позволявайте ангренажният ремък да влиза в контакт с масло, охлаждаща течност и вода.
3. Коланът трябва да се провери внимателно. Ако бъдат открити следните очевидни дефекти, сменете колана с нов.
- а) Втвърдена гума на гърба на колана: лъскава, нееластична и толкова твърда, че нокът не оставя следа при натискане.
- б) Напукана гумена повърхност на задната страна на колана (поради прегряване),
- c) Пукнатини или разслояване на въжето на колана (поради неправилно регулиране на обтягането на колана).
- г) Пукнатини в основата на зъба.
Забележка: дефектите, описани в точки "d" - "f", са причинени от недостатъчно центриране на шайбите или трудно въртене на спомагателни възли.
- д) Прорез отстрани на колана.
- д) Силно износване отстрани.
Забележка: Нормалният колан трябва да има остри ръбове, като тези, които се режат с нож.
- g) Силно износване на зъбите (поради неправилно опъване на ремъка).
Забележка:
- В началния етап на износване на колана тъканта на стеблото на зъба от работната страна е износена (влакна от мъхест плат, гуменият слой е изчезнал, цветът е променен на бял, структурата на тъканта е неясна).
- На последния етап от износването на ремъка, тъканта на стеблото на зъба от работната страна е напълно износена с открит гумен слой (ширината на зъба е намалена).
- з) Липсващ зъб.
