Akumulator (Hyundai Sonata EF)

Informacje ogólne

Nowy pojazd wyposażony jest w bezobsługowy akumulator, który jest całkowicie szczelny (poza małym otworem w pokrywie), nie posiada zakrętek odpowietrzających na puszkach akumulatora i nie wymaga konserwacji (nie ma konieczności dodawania wody do elektrolitu akumulatora)..

• Typ akumulatora - MF 68Ah

Kompleksowy test baterii

Notatka:

• Nie wolno odłączać akumulatora przy pracującym silniku i/lub dodatkowym sprzęcie. Przekręcić kluczyk stacyjki w położenie "WYŁ (OFF) i wyłącz wszystkie dodatkowe urządzenia elektryczne.
• Podczas sprawdzania należy najpierw odłączyć kabel od zacisku ujemnego i podłączyć go jako ostatni.
• Uważaj, aby nie spowodować zwarcia narzędzi.
• Podczas czyszczenia akumulatora należy zachować ostrożność, aby nie przedostać się do niego żaden roztwór czyszczący.

1. Sprawdź wzrokowo, czy obudowa akumulatora nie ma pęknięć lub innych uszkodzeń, które mogłyby spowodować wyciek elektrolitu. Ustalić przyczynę usterki i w razie potrzeby skorygować. Usuń rdzę roztworem sody oczyszczonej i wody.

Uwaga: Należy zachować szczególną ostrożność w przypadku pęknięć obudowy akumulatora lub innych źródeł wycieku elektrolitu, unikać kontaktu elektrolitu ze skórą, odzieżą lub pomalowanymi częściami ciała. Podczas wyjmowania akumulatora zawsze noś odpowiednie rękawice gumowe (nie używaj rękawic domowych).

• a) Jeżeli nie można ustalić i usunąć przyczyny usterki, należy wymienić akumulator.
• b) Jeżeli na obudowie akumulatora nie ma pęknięć ani innych uszkodzeń, należy zmierzyć napięcie akumulatora i sprawdzić gęstość elektrolitu.

2. Określ gęstość elektrolitu w akumulatorze.

3. Sprawdź napięcie wyjściowe akumulatora.

• a) W ciągu 20 minut po wyłączeniu silnika (po podróży) przekręć kluczyk w stacyjce do pozycji "ON" i włącz obciążenie elektryczne (reflektory, wentylator nagrzewnicy, odmrażanie tylnej szyby itp.). Poczekaj 60 sekund, aż napięcie akumulatora się ustabilizuje.
• b) Przekręć kluczyk zapłonu do pozycji "OFF" i wyłącz obciążenie elektryczne.
• c) Odłącz przewody od zacisków akumulatora i zmierz napięcie w obwodzie otwartym (użyj testera do pomiaru napięcia pomiędzy zaciskami akumulatora).

• Wartość nominalna - 12,5-12,9 V (w temperaturze 20°)

• d) Jeżeli napięcie nie odpowiada wartości nominalnej, naładuj akumulator prądem 5 amperów. Następnie sprawdź ponownie akumulator.

Uwaga: Podczas ładowania należy zwrócić szczególną uwagę na proces ładowania akumulatora i środki ostrożności.

4. Przetestuj akumulator pod obciążeniem. Aby to zrobić, włącz obciążenie 300 A na 15 sekund, zmierz napięcie akumulatora i porównaj odczyty z wartościami poniżej.

Uwaga:

• Wartości napięć podane są z uwzględnieniem faktu, że pomiary dokonywane są w temperaturze 20°C.
• W razie potrzeby dokonać korekty wartości napięcia w zależności od temperatury zgodnie z poniższą tabelą.

Napięcie, V	Temperatura,°C
9,6	20 lub więcej
9,5	16
9,4	10
9,3	4
9,1	-1
8,9	-7
8,7	-12
8,5	-18

• a) Jeśli napięcie przekracza 9,6 V, akumulator jest w porządku.
• b) Jeżeli napięcie mieści się w przedziale 6,5-9,6 V, należy szybko naładować akumulator i ponownie sprawdzić akumulator pod obciążeniem.

Uwaga: Jeżeli po wielokrotnym szybkim ładowaniu i testowaniu obciążenia napięcie akumulatora pozostaje niższe niż 9,6 V, akumulator należy wymienić.

• c) Jeżeli napięcie jest niższe niż 6,5 V, oznacza to, że akumulator jest uszkodzony i należy go wymienić.

Ładowanie baterii

1. Podczas ładowania akumulatora pod pokrywą akumulatora wydobywa się łatwopalny i wybuchowy gaz. Nie pal i nie używaj otwartego ognia w pobliżu ładowanego lub niedawno ładowanego akumulatora.



2. Nie odłączaj obwodów pod napięciem w pobliżu zacisków akumulatora podczas jego ładowania. Pomiędzy rozłączonymi przewodami (w obwodzie otwartym) może pojawić się iskra, która może spowodować eksplozję. Trzymaj łatwopalne przedmioty z dala od otwartego akumulatora.

Tabela. Czas ładowania baterii.

Gęstość elektrolitu w akumulatorze	Metoda ładowania
	Wolny (prąd 5 A)	Szybki (prąd 20 A)
Poniżej 1,10	14 godzin	4,0 godziny
1,10-1,13	12:00	3,0 godziny
1,13-1,16	10:00	2,5 godziny
1,16-1,19	8 godzin	2,0 godziny
1,19-1,22	6 godzin	1,5 godziny
Powyżej 1,22	4 godziny	1,0 godzina

Sprawdzanie gęstości elektrolitu

1. Sprawdzenie poziomu i gęstości elektrolitu w akumulatorze konwencjonalnym (konserwowanym).

• a) Sprawdź poziom elektrolitu; powinien znajdować się pomiędzy znakami poziomu minimalnego i maksymalnego. W razie potrzeby dodać wodę destylowaną.
• b) Nie należy mierzyć gęstości elektrolitu areometrem bezpośrednio po dodaniu do elektrolitu wody destylowanej. Aby mieć pewność, że woda destylowana i elektrolit zostaną wymieszane i uzyskana zostanie jednakowa gęstość, należy albo powoli ładować (5 A) akumulator przez kilka minut, albo pozostawić go nieruchomo na około godzinę.

Uwaga: Jeżeli po naładowaniu akumulatora gęstość elektrolitu nie jest zgodna ze specyfikacją, należy wymienić akumulator.

• c) Za pomocą areometru i termometru zmierzyć gęstość elektrolitu w każdym zestawie akumulatorów.

• Wartość nominalna - 1,22-1,29 g/cm³ (w temperaturze 20°C)

Uwaga: przy całkowicie naładowanym akumulatorze gęstość elektrolitu powinna wynosić 1,260-1,280 g/cm³ w temperaturze 26,7°C.

• d) Określ różnicę gęstości pomiędzy bankami akumulatorów. Jeśli w którymkolwiek banku akumulatorów (jednym lub kilku) gęstość elektrolitu różni się od wartości średniej o 50 punktów (0,05 g/cm³) lub więcej, jest to oznaką uszkodzenia wewnętrznego. W takim wypadku należy wymienić baterię.

2. Wyznaczanie poprawki na gęstość na podstawie temperatury elektrolitu.

• a) Gęstość elektrolitu akumulatora zmienia się wraz z temperaturą. Ogrzewanie rozcieńcza roztwór i zmniejsza gęstość elektrolitu. Chłodzenie zagęszcza roztwór i zwiększa gęstość elektrolitu.
• b) Jeżeli rzeczywista temperatura elektrolitu odbiega od wartości wzorcowej, należy dokonać korekty: do wartości gęstości należy dodać 4 punkty (0,004 g/cm³) na każde 5,56°C temperatury powyżej 26,7°C lub odjąć 4 punktów (0,004 g/cm³) cm³) na każde 5,56°C temperatury niższej niż 26,7°C.

Przykład: Areometr pokazuje wartość gęstości 1,280 g/cm³, a termometr wskazuje temperaturę elektrolitu -12,2°C (10°F). Zgodnie z podanym rysunkiem zmierzoną wartość gęstości należy zmniejszyć o 7 punktów (0,028 g/cm³). Zatem podana wartość gęstości elektrolitu w temperaturze 26,7°C wyniesie 1,252 g/cm³.

1,280 - 0,028 = 1,252 g/cm³