Ordin de executare
1. Goliți lichidul de transmisie din transmisia automată.
2. Scoateți vasul de ulei.
3. Scoateți filtrul de ulei.

4. Scoateți senzorul de temperatură a lichidului de transmisie.

5. Apăsați zăvorul și scoateți inelul O al supapei solenoid.

6. Scoateți ansamblul supapei, având grijă să nu îl lăsați să cadă.

7. Rotiți șurubul de reglare a distribuitorului astfel încât presiunea din conductă să atingă valoarea necesară. Rotirea șurubului în sensul acelor de ceasornic duce la o scădere a presiunii și, invers, în sens invers acelor de ceasornic duce la o creștere.
- Presiune nominală: 860–900 kPa
- Schimbarea presiunii la rotirea șurubului 1 rotație: 38 kPa
8. Verificați dacă inelul O este instalat pe partea superioară a corpului supapei în locația prezentată în ilustrație.
9. Înlocuiți inelul O al supapei solenoid.

10. Instalați corpul supapei în carter și introduceți conectorul supapei solenoid în carter. Asigurați-vă că partea dințată a conectorului este instalată așa cum se arată în ilustrație.
11. Strângeți șuruburile de fixare a carcasei cu un cuplu de strângere de 10–12 Nm.
12. Instalați filtrul de ulei.
13. Instalați o garnitură nouă și baia de ulei.
14. Umpleți cantitatea necesară de lichid de transmisie în transmisia automată.
15. Verificați presiunea liniei.
