HyundaiBook.ru
Reparație Chevrolet Reparație Honda Reparație Toyota Reparație Land Rover Reparație VAZ Reparație Renault Reparație Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
ArticoleHartăContacte  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Alte
Accent 1 (1994-1999) Accent 2 (1999-2005) Accent 3 (2005-2010)
  • Principală
  • Accent
  • LC (1999-2005)
  • Transmisie
  • Transmisie automată
  • Maneta selector — demontare si instalare

Maneta selector — demontare si instalare (Hyundai Accent LC)

0
Cuprins: Demontarea ⇓ Examinare ⇓ Instalare ⇓
1 – cablu de control transmisie; 2 – nuca; 3 – solenoid de blocare; 4 – fir și…

1 – cablu de control transmisie; 2 – nuca; 3 – solenoid de blocare; 4 – fir și lampă de fundal pentru panoul de control al transmisiei; 5 – Comutator O/D; 6 – buton; 7 – mâner; 8 – panou de control transmisie; 9 – came de reglare a pârghiei; 10 – maneta selectorului; 11 – comutator neutru al cutiei de viteze; 12 – suport; 13 – vârf de conectare a cablului.


Demontarea



1. Scoateți consola centrală.

2. Scoateți șuruburile care fixează mânerul manetei selectorului.

2. Scoateți șuruburile care fixează mânerul manetei selectorului.


3. Deconectați conectorul comutatorului overdrive, scoateți cele trei contacte din conector și scoateți mânerul de pe pârghie.

4. Deconectați conectorul lămpii de iluminare a panoului de control al transmisiei.



4. Deconectați conectorul lămpii de iluminare a panoului de control al…


5. Scoateți panoul de control al transmisiei.

5. Scoateți panoul de control al transmisiei.


6. Scoateți clema de fixare a tijei.

6. Scoateți clema de fixare a tijei.


7. Scoateți clema de pe partea manetei selectorului.

7. Scoateți clema de pe partea manetei selectorului.


8. Scoateți șuruburile și șaibele care fixează cablul sub tabloul de bord.



9. Scoateți clema cablului de pe partea transmisiei.

9. Scoateți clema cablului de pe partea transmisiei.


10. Scoateți cablul de control al transmisiei.

Examinare



1. Verificați dacă cablul de control al transmisiei funcționează corect și nu este deteriorat.

2. Verificați bucșa pentru uzură sau deteriorare.

3. Verificați arcul pentru deteriorarea și pierderea elasticității.

4. Verificați continuitatea comutatorului de overdrive. Când overdrive-ul este activat, contactele 1 și 2 ale comutatorului trebuie să fie închise, iar când sunt dezactivate, contactele 1 și 3 trebuie să fie închise.

Instalare



Instalare


1. Lubrifiați interiorul bucșei.

Lubrifiant: SAE J310, NLGI nr. 0

Lubrifiant: SAE J310, NLGI nr. 0


2. Deplasați maneta selectorului și comutatorul intervalului de transmisie în poziția N și conectați cablul de comandă.



2. Deplasați maneta selectorului și comutatorul intervalului de transmisie în…


3. Când conectați cablul de control al transmisiei, mutați suportul cablului până când cablul este aliniat cu pârghia transmisiei.

3. Când conectați cablul de control al transmisiei, mutați suportul cablului…


4. Instalați șaiba și înșurubați șurubul și piulița pentru fixarea cablului.

4. Instalați șaiba și înșurubați șurubul și piulița pentru fixarea cablului.


5. Instalați o clemă pe partea manetei selectorului.

6. Conectați conectorul luminii indicator de poziție a manetei selectorului, conectorul comutatorului O/D, conectorul comutatorului de parcare și conectorul de selectare a modului de conducere.



6. Conectați conectorul luminii indicator de poziție a manetei selectorului,…


7. Instalați panoul de control al transmisiei.

7. Instalați panoul de control al transmisiei.


8. Aplicați lubrifiant în locația prezentată în figură.

Lubrifiant: SAE J310, NLGI nr. 2

9. Deplasați maneta selectorului în poziția N, apoi rotiți discul cu came astfel încât jocul dintre discul cu came și ansamblu să fie valoarea necesară.

Distanță: 15,2-15,9 mm

Distanță: 15,2-15,9 mm


Avertizare! Asigurați-vă că partea B a camei de reglare a pârghiei se află pe partea butonului.




10. Instalați comutatorul O/D pe mânerul pârghiei, apoi introduceți contactele în conectorul comutatorului.

11. Montați mânerul pârghiei și fixați-l cu două șuruburi.

11. Montați mânerul pârghiei și fixați-l cu două șuruburi.


12. Instalați consola centrală.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest articol a fost verificat: Constantin Smirnov
Adaugă la rețeaua socială:

Anterior
Accent 2: Transmisie automată
Următorul

Reparatie cutie de viteze
Demontare și instalare cutiei de viteze
Înlocuirea cablului vitezometrului
Înlocuirea inelului de etanșare a uleiului arborelui de antrenare
Reglarea presiunii liniei
Reglarea cablului de control
Reparatie maneta selectorului
Vă recomandăm și alte articole pe tema manualelor Hyundai:

Maneta de accelerație — reglarea poziției șurubului de oprire Hyundai Elantra 1 (1990-1995, benzină)
Maneta selector — reglare Hyundai Getz (2002-2011)
Maneta schimbatorului de viteze Hyundai Sonata 3 (1993-1998)
Maneta de inclinare a volanului Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, benzină)
Maneta de schimbare a modului cutie de viteze — demontare si… Hyundai Tucson 1 (2005-2010)
Maneta de inclinare a volanului Hyundai Matrix (2001-2010, benzină)

Link în diferite formate către acest articol

Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Cât va 37 + 26 ?

       



Accent 3 (2005-2010) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Grupul propulsor
  • Reparație motor
  • Sistem de răcire și lubrifiere
  • Putere și sistem de evacuare
  • Sistemul electric al motorului
  • Control motor
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Transmisia manuală
  • Transmisia automată
  • Șasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Direcția vehiculului
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Încălzire și ventilație
  • Echipament electric
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
Accent 2 (1999-2005) 
  • Manual de utilizare
  • Dispozitive de control
  • Pornirea motorului și conducerea
  • Depanare
  • Grupul propulsor
  • Motoare SOHC
  • Motoare DOHC
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Reducerea toxicității
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Axe și arbori de transmisie
  • Șasiu
  • Suspensie auto
  • Direcție auto
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Sistem de aer condiționat
  • Echipament electric
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
Accent 1 (1994-1999) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Grupul propulsor
  • Motoare SOHC
  • Motoare DOHC
  • Sistem de răcire
  • Sisteme de admisie și evacuare
  • Combustibil (1,3 l, injecție)
  • Combustibil (1,5 l, injecție)
  • Combustibil (carburator)
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu
  • Suspensie auto
  • Direcția vehiculului
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Piese de caroserie
  • Echipament electric
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Versiune mobila · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Administrare · Cautarea site-ului · Proprietarii Hyundai Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Acest site folosește cookie-uri pentru a-și optimiza funcționalitatea. Continuând, sunteți de acord cu termenii și condițiile noastre.