Заповед за изпълнение
1. Източете трансмисионната течност от автоматичната скоростна кутия.
2. Извадете масления съд.
3. Свалете масления филтър.
4. Отстранете сензора за температура на трансмисионната течност.
5. Натиснете ключалката и издърпайте О-пръстена на електромагнитния клапан.
6. Отстранете вентилния възел, като внимавате да не го оставите да падне.
7. Завъртете регулиращия винт на разпределителя, така че налягането в тръбопровода да достигне необходимата стойност. Завъртането на винта по посока на часовниковата стрелка води до намаляване на налягането и, обратно, обратно на часовниковата стрелка води до увеличаване.
- Номинално налягане: 860–900 kPa
- Промяна на налягането при завъртане на винта 1 оборот: 38 kPa
8. Проверете дали О-пръстенът е монтиран в горната част на тялото на клапана на мястото, показано на илюстрацията.
9. Сменете О-пръстена на соленоидния клапан.
10. Монтирайте тялото на клапана в картера и поставете конектора на електромагнитния клапан в картера. Уверете се, че назъбената част на съединителя е монтирана, както е показано на илюстрацията.
11. Затегнете монтажните болтове на корпуса с момент на затягане от 10–12 Nm.
12. Монтирайте масления филтър.
13. Поставете ново уплътнение на масления картер и масления картер.
14. Напълнете необходимото количество трансмисионна течност в автоматичната скоростна кутия.
15. Проверете налягането в тръбопровода.