Заповед за изпълнение
1. Стартирайте двигателя, докато скоростната кутия загрее до температура 60-70°C.
2. Поставете колата върху равна хоризонтална повърхност.
3. При работещ двигател натиснете педала на спирачката и последователно преместете скоростния лост от позиция N във всички позиции, след което го поставете в позиция N, като държите лоста във всяка позиция за не повече от 3 s.
4. Преди да извадите измервателната пръчка, избършете зоната около измервателната пръчка от мръсотия. Извадете измервателната пръчка и проверете състоянието на трансмисионната течност. Проверете цвета на течността на автоматичната скоростна кутия. Проверете течността на автоматичната трансмисия за необичайни миризми. За да определите промените в цвета и миризмата на течността, сравнете я с прясна течност.
5. Проверете нивото на течността, което трябва да е между маркировките HOT. Ако е необходимо, добавете необходимото количество течност.
Тип течност за автоматична трансмисия: GENUINE DIAMOND ATF SP–II
Ниското ниво на течността може да причини много проблеми, тъй като във течността навлиза въздух и суспензията на течността с въздух става свиваема, което води до хаотични промени в налягането и неизправност на съединителите и лентовите спирачки.
Освен това повишеното ниво на течността кара въртящите се зъбни колела на трансмисията да образуват пяна, което води до същите резултати като въздуха, уловен в трансмисионната течност.