HyundaiBook.ru
Ремонт Chevrolet Ремонт Honda Ремонт Toyota Ремонт Land Rover Ремонт VAZ Ремонт Renault Ремонт Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
СтатьиКартаКонтакты  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Прочие
Акцент 1 (1994-1999) Акцент 2 (1999-2005) Акцент 3 (2005-2010)
  • Главная
  • Акцент
  • LC (1999-2005)
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Проверка уровня жидкости в автоматической коробке передач

Проверка уровня жидкости в автоматической коробке передач (Hyundai Accent LC)

0

Порядок выполнения



1. Запустите двигатель до прогрева коробки передач до температуры 60-70°C.

2. Установите автомобиль на ровной горизонтальной поверхности.

3. При работающем двигателе нажмите педаль тормоза и последовательно переместите рычаг селектора из позиции N во все позиции, после чего установите его в позицию N, удерживая рычаг в каждой позиции не более 3 с.

4. Перед извлечением щупа протрите от грязи область около щупа. Достаньте щуп и проверьте состояние трансмиссионной жидкости. Проверьте цвет жидкости в автоматической коробке передач. Проверьте жидкость в автоматической коробке передач на присутствие необычных запахов. Для определения изменения цвета и запаха жидкости сравните ее со свежей жидкостью.

4. Перед извлечением щупа протрите от…


5. Проверьте уровень жидкости, который должен находиться между метками HOT. При необходимости добавьте необходимое количество требуемой жидкости.

Тип жидкости для автоматической коробки передач: GENUINE DIAMOND ATF SP–II

Низкий уровень жидкости может явиться причиной многих неисправностей, так как в жидкость попадает воздух и взвесь жидкости с воздухом становится сжимаемой, что приводит к беспорядочному изменению давления и нарушению работы сцеплений и ленточных тормозов.

Также повышенный уровень жидкости приводит к тому, что вращающиеся шестерни коробки передач взбивают пену, которая приводит к тем же результатам, что и воздух, попавший в трансмиссионную жидкость.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Данная статья была проверена: Константин Смирнов
Добавить в социальную сеть:

Приоберсти электровелосипед по низкой цене можно в магазине электровелосипедов Gyroscooter.
Предыдущие
Акцент 2: Автоматическая коробка
Следующие

Тестирование совместной работы автоматической коробки передач и двигателя на неподвижном автомобиле (stall test)
Проверка давления трансмиссионной жидкости
Считывание кодов неисправностей
Диагностические коды неисправностей
Контрольная лампа неисправностей (MIL)
Технические данные
Проверка работы рычага селектора
Регулировка переключателя индикации положения рычага селектора
Регулировка сервопривода принудительного включения пониженной передачи
Регулировка давления в магистрали
Замена масляного уплотнительного кольца приводного вала
Замена троса привода спидометра
Рекомендуем другие статьи по теме мануалов Хендай:

Проверка уровня жидкости в автоматической коробке передач Хендай Элантра 3 (2000-2006)
Проверка уровня жидкости в автоматической коробке передач Хендай Гетц (2002-2011)
Проверка уровня жидкости в коробке передач Хендай Соната 3 (1993-1998)
Проверка уровня жидкости в бачке гидропривода усилителя рулевого… Хендай Санта Фе 2 (2007-2012, бензин)
Замена масла в автоматической коробке передач Хендай Туссан 1 (2005-2010)
Проверка уровня масла в коробке передач Хендай Матрикс (2001-2010, бензин)
Ссылка в разных форматах на эту статью

Комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 19 + 24 ?

       



Акцент 3 (2005-2010) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Электрооборудование двигателя
  • Управление двигателем
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Акцент 2 (1999-2005) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Приборы управления
  • Запуск двигателя и вождение
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Двигатели SOHC
  • Двигатели DOHC
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Снижение токсичности
  • Топливная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Оси и приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Система кондиционирования
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
Акцент 1 (1994-1999) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатели SOHC
  • Двигатели DOHC
  • Система охлаждения
  • Системы впуска и выпуска
  • Подача топлива (1.3 л, впрыск)
  • Подача топлива (1.5 л, впрыск)
  • Подача топлива (карбюратор)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Автоматическая коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Мобильная версия · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Администрация · Поиск по сайту · Владельцам Хендай Акцент 1 · Акцент 2 · Акцент 3 · Элантра 1 · Элантра 2 · Элантра 3 · Гетц · Соната 3 · Соната 4 · Санта Фе 2 · Туссан 1 · Туссан 2 · Матрикс · Автоновости о Hyundai · Устройство автомобилей · Газовое оборудование · Диагностика авто на СТО · Двигатели D4AF, D4AK, D4AE
Этот сайт использует куки для оптимизации. Продолжая, вы принимаете условия.