2. Запустить двигатель, установить рычаг селектор коробки передач в положение «N» и начать слив масла.
3. Отвернуть пробку крышки основания и слить жидкость.
4. Завернуть сливную пробку, предварительно установив прокладку. Момент затяжки пробки 29-34 Нм.
5. Залить новую жидкость через заливной патрубок.
6. Проверить уровень масла.
7. Запустить двигатель, дать поработать на холостых оборотах 1-2 минуты.
8. Попереключать селектор во все положения, затем установить в положение «N».
9. Прогреть масло в коробке до температуры 70-80°С. Затем проверить уровень масла. Уровень должен быть на отметке «НОТ».
10. Плотно установить щуп (А) в масленку.