Végrehajtási parancs
1. Indítsa be a motort, amíg a sebességváltó fel nem melegszik 60-70°C hőmérsékletre.
2. Helyezze az autót sima, vízszintes felületre.
3. Járó motor mellett nyomja meg a fékpedált, és egymás után mozgassa a választókart N állásból minden pozícióba, majd állítsa N állásba, és tartsa a kart az egyes állásokban legfeljebb 3 másodpercig.
4. A nívópálca eltávolítása előtt törölje le a nívópálca környékét a szennyeződésektől. Távolítsa el a nívópálcát, és ellenőrizze a sebességváltó-folyadék állapotát. Ellenőrizze az automata sebességváltó folyadék színét. Ellenőrizze, hogy nincs-e szokatlan szag az automata sebességváltó folyadékában. A folyadék színének és szagának változásának meghatározásához hasonlítsa össze friss folyadékkal.
5. Ellenőrizze a folyadékszintet, amelynek a HOT jelzések között kell lennie. Ha szükséges, öntse hozzá a szükséges mennyiségű folyadékot.
Automata sebességváltó folyadék típusa: GENUINE DIAMOND ATF SP–II
Az alacsony folyadékszint sok problémát okozhat, mert levegő kerül a folyadékba, és a folyadék levegővel való szuszpenziója összenyomhatóvá válik, ami szabálytalan nyomásváltozásokhoz, valamint a tengelykapcsolók és szalagfékek hibás működéséhez vezet.
Ezenkívül a megnövekedett folyadékszint a sebességváltó forgó fogaskerekei habot hoznak létre, ami ugyanazokhoz az eredményekhez vezet, mint a sebességváltó-folyadékban rekedt levegő.