Tartalomjegyzék: Ajánlott automata sebességváltó…⇓ Folyadékszint ellenőrzése az…⇓
Az automata sebességváltó folyadékszintjét a Szervizkönyvben szereplő időszakos karbantartási táblázatban meghatározott időközönként kell ellenőrizni.
Ajánlott automata sebességváltó folyadék
Hyundai autójának automata sebességváltóját DIAMOND ATF SP-III vagy SK ATF SPIN folyadék használatára tervezték. A nem megfelelő automata sebességváltó-folyadék használatából eredő károkra nem vonatkozik az új jármű garanciája.
Az automata sebességváltó folyadékmennyisége: Motor - 6,1 liter;
Figyelmeztetés: Az automata sebességváltó-folyadékot normál üzemi hűtőfolyadék-hőmérsékleten kell ellenőrizni. Ez azt jelenti, hogy a motor, a hűtő, a kipufogórendszer stb. nagyon meleg lesz. Legyen különösen óvatos ennek a műveletnek a végrehajtásakor.
Folyadékszint ellenőrzése az automata sebességváltóban
Parkolja le az autót vízszintes, vízszintes felületen, és húzza be a rögzítőféket. Az automata sebességváltó-folyadék szintjének ellenőrzése közben az automata sebességváltó-folyadéknak normál üzemi hőmérsékleten kell lennie, és a motornak alapjáraton kell járnia.
A motor alapjáraton, nyomja le a fékpedált, majd mozgassa a selector felváltva a "P" állásba, hogy az alábbi pozíciók - "LÁB "N", "D", "2", " L " - majd vissza a "NX" helyzetbe. kövesse az alábbi lépéseket:
1. Nyissa ki a motorháztetőt, ügyelve arra, hogy keze, hosszú haja vagy ruhája ne akadjon be a forgó alkatrészekbe.
2. Távolítsa el az automata sebességváltó nívópálcáját, dörzsölje szárazra, helyezze be teljesen, majd vegye ki ismét. Ellenőrizze az olajszintet a nívópálcán. A nívópálca "HOT" tartományában kell lennie.
1 - Az ATF-szintnek a "HOT" tartományban kell lennie
3. Ha a folyadékszint alacsony, a nívópálca nyílásán keresztül töltsön folyadékot a nívópálca "HOT" (forró) jelzéséig. Ne igyon túl sok folyadékot.
Figyelmeztetés: A hűtőventilátor a motor hűtőfolyadék hőmérsékletétől függően bekapcsol, és néha akkor is bekapcsolhat, ha a motor nem jár. Legyen különösen óvatos, ha ventilátorlapátok közelében dolgozik, hogy elkerülje a forgó lapátok okozta sérüléseket. A hűtőfolyadék hőmérsékletének csökkenésével a ventilátor automatikusan kikapcsol. Ez normális.
Figyelmeztetés: (Csak dízelmotoroknál) Ne módosítsa a befecskendező rendszert, amíg a motor jár, vagy 30 másodpercig a motor leállítása után. A nagynyomású üzemanyag-szivattyú, az elosztó, az injektorok és a nagynyomású üzemanyag-vezetékek a motor leállítása után is nyomás alatt tartják az üzemanyagot. A szivárgásból kilépő üzemanyag súlyos sérülést okozhat, ha a bőrrel érintkezik. A szívritmus-szabályozót használó személyek ne kerüljenek 30 cm-re az elektronikus vezérlőegységtől vagy a motortérben lévő vezetékektől, amikor a motor jár, mivel a nagyfeszültségű áram a Common Rail rendszerben jelentős erősségű elektromágneses teret hoz létre.