Cuprins: Demontarea ⇓ Instalare ⇓
1 – furtun de vid; 2 – clemă; 3 – știft cu cap și o gaură pentru un știft; 4 – piuliță, 8–12 Nm; 5 – distanțier; 6 – garnitură; 7 – servofrână în vid.
Demontarea
1. Deconectați țevile de frână de la cilindrul principal.

2. Scoateți cilindrul principal de frână.
Avertizare! Lichidul de frână dizolvă vopseaua, materialele plastice și izolația sârmei, așa că dacă accidental ați apăsat lichid pe vopseaua sau componentele vehiculului dvs., spălați-le cu multă apă.
3. Deconectați furtunul de vid de la servofrânarea.
4. În interiorul mașinii, scoateți știftul cu arc și scoateți știftul cu capul și orificiul pentru știftul.
5. Scoateți întrerupătorul luminii de frână.

6. Deșurubați cele patru piulițe care fixează servofrâna cu vid.
7. Scoateți servomotorul de frână cu vid.
Instalare
1. Instalați servofrânele cu vid cu o garnitură nouă pe peretele compartimentului motor și fixați-l cu patru piulițe.
Cuplu de strângere: 8–12 Nm
2. Conectați legătura la pedala de frână și instalați știftul cu capul și orificiul pentru știftul și fixați-l cu un nou știft.
3. Montați cilindrul principal de frână pe servofrâna și fixați-l cu piulițe.
4. Din compartimentul motor, conectați furtunul de vacuum la servofrânarea.
5. Conectați țevile de frână și strângeți piulițele de conectare care fixează țevile.
6. Umpleți rezervorul sistemului de frânare cu lichid de frână. Scoateți aerul din circuitul hidraulic al sistemului de frânare.
7. Verificați dacă există scurgeri de lichid de frână.
8. Verificați și, dacă este necesar, reglați înălțimea pedalei și jocul liber al pedalei de frână.

9. După instalare, aplicați lubrifiant la punctele de contact ale pedalei de frână și ale legăturii.
