Зміст: Зняття ⇓ Встановлення ⇓
1 – вакуумний шланг; 2 – затискач; 3 – штифт з головкою та отвором під шплінт; 4 – гайка, 8–12 Н·м; 5 – розпірна прокладка; 6 – прокладка; 7 – вакуумний підсилювач гальм.
Зняття
1. Від'єднайте гальмівні трубки від головного гальмівного циліндра.
2. Зніміть головний гальмівний циліндр.
Попередження! Гальмівна рідина розчиняє фарбу, пластмасу та ізоляцію проводів, тому при випадковому попаданні рідини на лакофарбове покриття автомобіля або його компоненти промийте їх великою кількістю води.
3. Від'єднайте вакуумний шланг від вакуумного підсилювача гальм.
4. У салоні автомобіля зніміть пружинний шплінт і видаліть штифт з головкою і отвором під шплінт.
5. Зніміть вимикач стоп-сигналів.
6. Викрутіть чотири гайки кріплення вакуумного підсилювача гальм.
7. Зніміть вакуумний підсилювач гальм.
Встановлення
1. Встановіть вакуумний підсилювач гальм із новою прокладкою на перегородку моторного відсіку та закріпіть чотирма гайками.
Момент затягування: 8–12 Н·м
2. З'єднайте тягу з педаллю гальма та встановіть штифт з головкою та отвором під шплінт та закріпіть його новим пружинним шплінтом.
Матеріал отримано з веб-ресурсу [HyundaiBook.ru]
3. Встановіть головний гальмівний циліндр на вакуумний підсилювач гальм та закріпіть гайками.
4. З моторного відсіку підключіть вакуумний шланг до вакуумного підсилювача гальм.
5. Підключіть гальмівні трубки та затягніть гайки з'єднання кріплення трубок.
6. Заповніть бачок гальмівної системи гальмівною рідиною. Видаліть повітря з гідравлічного контуру гальмівної системи.
7. Перевірте відсутність витоків гальмівної рідини.
8. Перевірте та, при необхідності, відрегулюйте висоту установки педалі та вільний хід педалі гальма.
9. Після встановлення нанесіть мастило на точки контакту педалі гальма та тяги.