Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⇓ Telepítés ⇓
1 – vákuumtömlő; 2 – bilincs; 3 – csap fejjel és lyukkal a sasszeg számára; 4 – csavar, 8-12 Nm; 5 – távtartó; 6 – tömítés; 7 – vákuumfékrásegítő.
Eltávolítás
1. Válassza le a fékcsöveket a főfékhengerről.
2. Távolítsa el a főfékhengert.
Figyelmeztetés! A fékfolyadék feloldja a festéket, a műanyagokat és a huzalszigetelést, ezért ha véletlenül folyadék kerül a jármű fényezésére vagy alkatrészeire, mossa le bő vízzel.
3. Válassza le a vákuumtömlőt a fékrásegítőről.
4. Az autó belsejében távolítsa el a rugós sasszeget, és távolítsa el a csapot a fejjel és a sasszeg furatával együtt.
5. Távolítsa el a féklámpa kapcsolót.
6. Csavarja ki a vákuumfékrásegítőt rögzítő négy anyát.
7. Távolítsa el a vákuumfékrásegítőt.
Telepítés
1. Szerelje fel a vákuumfékrásegítőt egy új tömítéssel a motortér válaszfalára, és rögzítse négy anyával.
Meghúzási nyomaték: 8-12 Nm
2. Csatlakoztassa a rudazatot a fékpedálhoz, és szerelje be a csapot a fejjel és a sasszeg furatával, és rögzítse egy új rugós sasszeggel.
3. Szerelje fel a főfékhengert a fékrásegítőre, és rögzítse anyákkal.
4. A motortérből csatlakoztassa a vákuumtömlőt a fékrásegítőhöz.
5. Csatlakoztassa a fékcsöveket és húzza meg a csöveket rögzítő összekötő anyákat.
6. Töltse fel a fékrendszer tartályát fékfolyadékkal. Távolítsa el a levegőt a fékrendszer hidraulikus köréből.
7. Ellenőrizze a fékfolyadék szivárgását.
8. Ellenőrizze és szükség esetén állítsa be a pedál magasságát és a fékpedál szabad játékát.
9. A beszerelés után kenje be a fékpedál és a rudazat érintkezési pontjait.