Tartalomjegyzék: A nyomáskorlátozó funkció…⇓ Nyomásszabályozó beszerelése ⇓
Ne távolítsa el a nyomásszabályozót. A nyomásszabályozó a hátsó kerék fékhajtásában a nyomást a jármű hátsó tengelyének terhelésétől függően szabályozza. A terhelés növekedésével biztosítja a fékfolyadék átjutását a hátsó fékek kerékhengereihez, ami növeli a nyomást a körükben, és javítja a hátsó fékmechanizmusok hatékonyságát.
A nyomáskorlátozó funkció ellenőrzése.
1. Csatlakoztasson két nyomásmérőt, egyet a nyomásszabályozó bemeneti és egy kimeneti oldalán.
Figyelmeztetés! A nyomásmérők csatlakoztatása után légtelenítse a levegőt a fékrendszerből.

2. Nyomja meg a fékpedált, és mérje meg a bemeneti és kimeneti nyomást. Ha a nyomások elfogadható amplitúdójúak, amint az az ábrán látható, a nyomásszabályozó megfelelően működik.
3. Távolítsa el a nyomásmérőket és csatlakoztassa a fékcsöveket eredeti helyzetükbe, és légtelenítse a levegőt a fékrendszerből.
Nyomásszabályozó beszerelése
1. Csatlakoztassa a fékrendszer csöveit.
(Ez a kiadvány a portál információin alapul: «hyundaibook.ru»)
2. Húzza meg a csöveket rögzítő összekötő anyákat, és távolítsa el a levegőt a fékrendszerből.
- Az összekötő anyák meghúzási nyomatéka: 13-17 Nm
- A nyomásszabályozó rögzítőanyáinak meghúzási nyomatéka: 8-12 Nm
