Eltávolítás
1. Távolítsa el az első kereket.
2. Távolítsa el az üreges csavart, és válassza le a féktömlőt a féknyeregről.
Figyelmeztetés! A fékfolyadék szivárgásának elkerülése érdekében zárja le a féktömlő nyílását egy megfelelő dugóval.
3. Távolítsa el a féknyereg rögzítőcsavarjait.
4. Távolítsa el a féknyerget és a fékbetéteket.
5. Távolítsa el a csavarokat, amelyek a féknyereg tartóját (2EA) a kormánycsuklóhoz rögzítik.
6. Távolítsa el a féknyereg rögzítőjét.
Szétszerelés
1. Távolítsa el a dugattyú porvédő fedelét.
2. Sűrített levegővel nyomja ki a dugattyút a féknyereg hengeréből.
Figyelmeztetés! Amikor sűrített levegővel nyomja ki a dugattyút, ne tegye ujjait a dugattyú elé.
Figyelmeztetés! Legyen óvatos, mert a fékfolyadékot a sűrített levegő a dugattyúval együtt kifújja a csatornából.
3. Egy csavarhúzó penge segítségével távolítsa el az O-gyűrűt a dugattyúról.
Vizsgálat
1. Ellenőrizze a féknyereg kopását, sérülését, repedéseit és rozsdáját.
2. Ellenőrizze, hogy a dugattyú külső felületén nincs-e rozsda, sérülés, repedés és kopás.
3. Ellenőrizze a perselyt és a vezetőcsapot sérülések és rozsdásodás szempontjából.
4. Ellenőrizze, hogy a rugó és a csizma nem sérült-e.
5. Ellenőrizze a rögzítőelemet kopás, sérülés, repedés és rozsda szempontjából.
Figyelmeztetés! Ne használjon csiszolópapírt a dugattyú felületének tisztításához.
Figyelmeztetés! Minden gumialkatrészt újakra kell cserélni.
6. Mérje meg a féktárcsa vastagságát. Mérje meg a féktárcsa kifutását egy mérőóra segítségével a külső éltől rövid távolságban.
Féktárcsa vastagság:
- Névleges: 19 mm
- Minimálisan megengedett: 17 mm
- Maximálisan megengedett kifutás: 0,05 mm
7. Ha szükséges, cserélje ki a féktárcsát.
Szerelés
1. Tisztítsa meg az összes alkatrészt a fékbetétek kivételével izopropil-alkohollal.
2. Vigyen fel speciális kenőanyagot a dugattyú O-gyűrűjére, és szerelje be a dugattyúhoronyba.
3. Szerelje össze a dugattyút és a dugattyúszárakat a következő sorrendben:
- vigyen fel speciális kenőanyaggal a féknyereg hengerfalait, a dugattyú külső felületét és a dugattyúházat;
- szerelje fel a dugattyúházat az ábrán látható módon;
- helyezze be a dugattyúházat a féknyereg belső hornyába, és nyomja be a dugattyút a féknyeregbe.
4. Szerelje össze a mozgó alkatrészeket a következő sorrendben:
- vigyen fel speciális zsírt a persely külső felületére, a vezetőcsapra és a persely furatába, és szerelje fel a védőburkolatokat;
- helyezze be a csizmát a féknyereg hornyaiba.
5. Szerelje be a fékbetéteket.
Figyelmeztetés! Soha ne kenje be zsírral a féktárcsát vagy a fékbetéteket.
6. Csavarja be és húzza meg a kívánt nyomatékkal a féktömlőt rögzítő üreges csavart.
Meghúzási nyomatékok:
- Vezetőcsap: 34–44 Nm
- Csúszócsavar: 22–31 Nm
- A féknyereg rögzítőcsavarja: 64–74 Nm
- Üreges féktömlő csavar: 25–29 Nm
Figyelmeztetés! Beszerelés előtt ellenőrizze, hogy a csavarok és a vezetőcsap felülete nem sérült-e.
Figyelmeztetés! Távolítsa el a levegőt a hidraulikus fékrendszerből. Nyomja meg többször a fékpedált, és ellenőrizze a fékfolyadék szivárgását.