Премахване
1. Свалете предното колело.
2. Отстранете кухия болт и разкачете спирачния маркуч от апарата.
Внимание! За да предотвратите изтичане на спирачна течност, затворете отвора на спирачния маркуч с подходяща тапа.
3. Отстранете монтажните болтове на шублера.
4. Свалете шублера и спирачните накладки.
5. Отстранете болтовете, закрепващи държача на шублера (2EA) към кормилния накрайник.
6. Отстранете закопчалката на шублера.
Разглобяване
1. Отстранете праховия капак на буталото.
2. Използвайте сгъстен въздух, за да натиснете буталото от цилиндъра на шублера.
Внимание! Когато избутвате буталото със сгъстен въздух, не поставяйте пръстите си пред буталото.
Внимание! Бъдете внимателни, тъй като спирачната течност се издухва от канала заедно с буталото от сгъстен въздух.
3. С помощта на острие на отвертка отстранете О-пръстена от буталото.
Преглед
1. Проверете шублера за износване, повреди, пукнатини и ръжда.
2. Проверете буталото за ръжда, повреди, пукнатини и износване по външната повърхност.
3. Проверете втулката и водещия щифт за повреди и ръжда.
4. Проверете пружината и ботушите за повреди.
5. Проверете закопчалката за износване, повреда, пукнатини и ръжда.
Внимание! Не използвайте шкурка за почистване на повърхността на буталото.
Внимание! Всички гумени части трябва да бъдат заменени с нови.
6. Измерете дебелината на спирачния диск. С помощта на циферблатен индикатор измерете биенето на спирачния диск на малко разстояние от външния ръб.
Дебелина на спирачния диск:
- Номинал: 19 мм
- Минимално допустимо: 17 мм
- Максимално допустимо биене: 0,05 мм
7. Ако е необходимо, сменете спирачния диск.
Сглобяване
1. Почистете всички части, с изключение на спирачните накладки, с изопропилов алкохол.
2. Нанесете специална смазка върху О-пръстена на буталото и го монтирайте в жлеба на буталото.
3. Сглобете буталото и буталните ботуши в следния ред:
- нанесете специална смазка върху стените на цилиндъра на шублера, външната повърхност на буталото и багажника на буталото;
- монтирайте багажника на буталото, както е показано на фигурата;
- поставете буталото във вътрешния жлеб на шублера и натиснете буталото в шублера.
4. Сглобете движещите се части в следния ред:
- нанесете специална грес върху външната повърхност на втулката, водещия щифт и в отвора за втулката и поставете защитни капаци;
- поставете ботушите в жлебовете на шублера.
5. Монтирайте спирачните накладки.
Внимание! Никога не смазвайте спирачния диск или спирачните накладки.
6. Завийте и затегнете кухия болт, закрепващ спирачния маркуч, до необходимия въртящ момент.
Моменти на затягане:
- Водещ щифт: 34–44 Nm
- Плъзгащ болт: 22–31 Nm
- Болт за закрепване на шублер: 64–74 Nm
- Кух болт на спирачния маркуч: 25–29 Nm
Внимание! Преди монтаж проверете дали повърхностите на болтовете и водещия щифт не са повредени.
Внимание! Отстранете въздуха от хидравличната спирачна система. Натиснете педала на спирачката няколко пъти и проверете за течове на спирачна течност.