1 – вакуумен маркуч; 2 – скоба; 3 – щифт с глава и отвор за шплента; 4 – гайка, 8–12 Nm; 5 – дистанционер; 6 – уплътнение; 7 – вакуумен усилвател на спирачките.
Премахване
1. Разкачете спирачните тръби от главния цилиндър.
2. Свалете главния спирачен цилиндър.
Внимание! Спирачната течност разтваря боята, пластмасите и изолацията на проводниците, така че ако случайно попаднете на течност върху боята или компонентите на вашия автомобил, измийте ги обилно с вода.
3. Изключете вакуумния маркуч от усилвателя на спирачките.
4. Вътре в колата извадете пружинния шплент и отстранете щифта с главата и отвора за шплента.
5. Свалете превключвателя на спирачната светлина.
6. Развийте четирите гайки, закрепващи усилвателя на вакуумната спирачка.
7. Отстранете вакуумния усилвател на спирачките.
Монтиране
1. Инсталирайте вакуумния спирачен усилвател с ново уплътнение върху преградата на двигателното отделение и го закрепете с четири гайки.
Момент на затягане: 8–12 Nm
2. Свържете връзката към педала на спирачката и монтирайте щифта с главата и отвора за шплента и го закрепете с нов пружинен шплинт.
3. Монтирайте главния спирачен цилиндър върху спирачния усилвател и го закрепете с гайки.
4. От двигателното отделение свържете вакуумния маркуч към усилвателя на спирачките.
5. Свържете спирачните тръби и затегнете свързващите гайки, закрепващи тръбите.
6. Напълнете резервоара на спирачната система със спирачна течност. Отстранете въздуха от хидравличната верига на спирачната система.
7. Проверете за течове на спирачна течност.
8. Проверете и, ако е необходимо, регулирайте височината на педала и свободния ход на педала на спирачката.
9. След монтажа нанесете смазка върху контактните точки на спирачния педал и връзката.