Ориз. 6.3. Проверка на работата на вакуумния усилвател
Пуснете двигателя да работи за една до две минути и след това го изключете. Натиснете педала на спирачката няколко пъти с нормална сила при спиране. Ако при първото натискане на спирачния педал той е натиснат докрай и при следващи натискания ходът му постепенно намалява, вакуумният усилвател работи нормално. Ако при последователни натискания на педала неговият ход остане непроменен, тогава вакуумният спирачен усилвател е повреден (фиг. 6.3).
При изключен двигател натиснете няколко пъти педала на спирачката и проверете дали ходът на педала на спирачката се променя. След това, без да отпускате педала на спирачката, стартирайте двигателя. Ако педалът на спирачката падне леко, това означава, че вакуумният усилвател работи правилно. Ако след стартиране на двигателя педалът остане на място, тогава вакуумният усилвател е повреден.
Ориз. 6.4. Проверка на работоспособността на вакуумния усилвател
При работещ двигател натиснете педала на спирачката и след това изключете двигателя. Дръжте педала на спирачката натиснат за 30 секунди. Ако позицията на педала не се промени, тогава спирачният усилвател работи правилно. Ако педалът на спирачката се повдигне, тогава вакуумният усилвател е повреден (фиг. 6.4).
Ако резултатите от някой от проведените тестове са незадоволителни, трябва да потърсите повреда във вакуумния маркуч, възвратния клапан или усилвателя на спирачките.