Мал. 6.3. Перевірка роботи вакуумного підсилювача
Запустіть двигун на одну-дві хвилини, а потім заглушіть його. Кілька разів натисніть педаль гальма зі звичайним зусиллям при гальмуванні. Якщо при першому натисканні на педаль гальма вона вичавлюється до упору, а при наступних натисканнях її поступ поступово зменшується, вакуумний підсилювач працює нормально. Якщо при послідовних натисканнях на педаль її хід залишається незмінним, то вакуумний підсилювач гальм несправний (рис. 6.3).
При непрацюючому двигуні натисніть кілька разів на педаль гальма і переконайтеся, що хід педалі гальма змінюється. Потім, не відпускаючи педаль гальма, запустіть двигун. Якщо педаль гальма злегка опустилася, це означає, що вакуумний підсилювач справний. Якщо ж після запуску двигуна педаль залишилася на місці, значить вакуумний підсилювач несправний.
6.4. Перевірка справності вакуумного підсилювача
При двигуні, що працює, натисніть на педаль гальма і потім заглушіть двигун. Утримуйте педаль гальма натиснутою протягом 30 секунд. Якщо положення педалі не змінюється, то вакуумний підсилювач гальм справний. Якщо педаль гальма піднімається, значить вакуумний підсилювач несправний (рис. 6.4).
Якщо результати однієї з проведених перевірок виявились незадовільними, слід шукати несправність у вакуумному шлангу, зворотному клапані або вакуумному підсилювачі гальм.