Садржај: Уклањање ⇓ Инсталација ⇓
1 – вакумско црево; 2 – стезаљка; 3 – клин са главом и рупом за шљеф; 4 – навртка, 8–12 Нм; 5 – одстојник; 6 – заптивка; 7 – вакуумски појачивач кочнице.
Уклањање
1. Одвојите кочионе цеви од главног цилиндра.
2. Уклоните главни цилиндар кочнице.
Упозорење! Кочиона течност раствара боју, пластику и изолацију жице, тако да ако случајно доспете течност на лак или компоненте вашег возила, оперите их са пуно воде.
3. Одвојите вакумско црево од појачивача кочнице.
4. Унутар аутомобила уклоните опругу и уклоните клин са главом и рупом за клин.
5. Уклоните прекидач кочионог светла.
6. Одврните четири матице које причвршћују појачивач вакуумске кочнице.
7. Уклоните вакуумски појачивач кочнице.
Инсталација
1. Поставите вакуумски појачивач кочнице са новом заптивком на преграду моторног простора и причврстите са четири матице.
Момент затезања: 8–12 Нм
2. Спојите полугу на педалу кочнице и уградите клин са главом и рупом за клин и причврстите га новим опружним клиновима.
3. Уградите главни цилиндар кочнице на појачивач кочнице и причврстите га наврткама.
4. Из моторног простора прикључите вакуумско црево на појачивач кочнице.
5. Повежите кочионе цеви и затегните прикључне матице које причвршћују цеви.
6. Напуните резервоар кочионог система кочионом течношћу. Уклоните ваздух из хидрауличног кола кочионог система.
7. Проверите да ли цури кочиона течност.
8. Проверите и, ако је потребно, подесите висину педале и слободан ход педале кочнице.
9. Након уградње, нанесите мазиво на контактне тачке педале кочнице и полужја.