Повлачење
Пажња!
- Када скидате главни цилиндар кочнице, пазите да не превијете или оштетите кочионе цеви.
- Кочиона течност раствара боју, пластику и изолацију жица, тако да ако случајно проспете течност по фарбању или компонентама вашег возила, оперите га са пуно воде.
- Да бисте спречили цурење кочионе течности, умотајте прикључке црева крпама или салветама.
1. Уклоните филтер за ваздух.
2. Одспојите електрични конектор са сензора нивоа кочионе течности.
3. Уклоните чеп са резервоара хидрауличног погона кочница и испумпајте кочиону течност из резервоара шприцем.
4. Одвојите цеви кочионог система од главног кочионог цилиндра и затворите отворене рупе одговарајућим чеповима.
Пажња! Елиминишите продирање кочионе течности на оближње елементе и склопове.
5. Одврните матице и уклоните главни кочиони цилиндар.
6. Одвојите вакумско црево од појачивача вакуумске кочнице.
Вакумски појачивач кочнице
7. Одвојите потискивач од педале кочнице.
Инсталација
1. Уградите вакуумски појачивач кочнице са новом заптивком и причврстите наврткама.
Момент затезања: 8–12 Нм
6. Напуните резервоар кочионог система кочионом течношћу. Испустите ваздух из хидрауличног кола кочионог система.
7. Проверите да ли цури кочиона течност.
8. Проверите и, ако је потребно, подесите висину уградње педале и слободан ход педале кочнице.
9. Након уградње, намазати контактне тачке педале кочнице и потисне шипке.