Садржај: Уклањање ⇓ Инсталација ⇓
Уклањање
Пажња!
- Када скидате главни цилиндар, пазите да не савијете или оштетите кочионе цеви.
- Кочиона течност раствара боју, пластику и изолацију жице, тако да ако случајно доспете течност на лак или компоненте вашег возила, оперите их са пуно воде.
- Да бисте спречили цурење кочионе течности, умотајте прикључке црева крпама или салветама.
1. Уклоните филтер за ваздух.
2. Одспојите електрични конектор са сензора нивоа кочионе течности.
3. Уклоните чеп из резервоара хидрауличне кочнице и помоћу шприца испумпајте кочиону течност из резервоара.
4. Одвојите цеви кочионог система од главног цилиндра и затворите отворене рупе одговарајућим чеповима.
Пажња! Избегавајте контакт кочионе течности са оближњим елементима и склоповима.
5. Одврните матице и уклоните главни цилиндар кочнице.
6. Одвојите вакумско црево од појачивача кочнице.
Вакумски појачивач кочнице
7. Одвојите потисну шипку од педале кочнице.
Инсталација
1. Уградите вакуумски појачивач кочнице са новом заптивком и причврстите наврткама.
Момент затезања: 8–12 Нм
6. Напуните резервоар кочионог система кочионом течношћу. Уклоните ваздух из хидрауличног кола кочионог система.
7. Проверите да ли цури кочиона течност.
8. Проверите и, ако је потребно, подесите висину педале и слободан ход педале кочнице.
9. Након уградње, нанесите мазиво на контактне тачке педале кочнице и потисне шипке.
