Booster de frână cu vid — demontare și montare (Hyundai Getz 1)

Demontarea

Atenţie!

• Când scoateți cilindrul principal, aveți grijă să nu îndoiți sau deteriorați conductele de frână.
• Lichidul de frână dizolvă vopseaua, materialele plastice și izolația sârmei, așa că dacă accidental ați apăsat lichid pe vopseaua sau componentele vehiculului dvs., spălați-le cu multă apă.
• Pentru a preveni scurgerea lichidului de frână, înfășurați racordurile furtunului cu cârpe sau șervețele.

1. Scoateți filtrul de aer.



2. Deconectați conectorul electric de la senzorul de nivel al lichidului de frână.



3. Scoateți dopul din rezervorul de frână hidraulică și utilizați o seringă pentru a pompa lichidul de frână din rezervor.

4. Deconectați conductele sistemului de frânare de la cilindrul principal și închideți orificiile deschise cu dopuri adecvate.

Atenţie! Evitați contactul lichidului de frână cu elementele și ansamblurile din apropiere.

5. Deșurubați piulițele și scoateți cilindrul principal de frână.

6. Deconectați furtunul de vacuum de la servofrânarea.



7. Deconectați tija de împingere de la pedala de frână.

Instalare

1. Instalați servofrânele de vacuum cu o garnitură nouă și fixați cu piulițe.

Cuplu de strângere: 8–12 Nm



6. Umpleți rezervorul sistemului de frânare cu lichid de frână. Scoateți aerul din circuitul hidraulic al sistemului de frânare.



7. Verificați dacă există scurgeri de lichid de frână.

8. Verificați și, dacă este necesar, reglați înălțimea pedalei și jocul liber al pedalei de frână.

9. După instalare, aplicați lubrifiant la punctele de contact ale pedalei de frână și ale tijei de împingere.