Fékbetétek a hátsó dobfékeken
1 – fékbetét tartó állvány; 2 – fékpajzs; 3 – működő fékhenger; 4 – kar retesz; 5 – tágulási rúd; 6 – rögzítőfék kar; 7 – felső visszatérő rugó; 8 – hátsó fékbetét; 9 – tavasz; 10 – bilincs; 11 – fékdob; 12 – alsó visszatérő rugó; 13 – szabályozó rugó; 14 – első fékbetét.
Eltávolítás
1. Távolítsa el a kereket és a fékdobot.
[Az eredeti verzió a weboldalon található HyundaiBook.ru]
2. Távolítsa el a fékbetét tartókapcsát, az automatikus beállító rugót és a beállító kart.
3. Nyomja meg a párnákat, és távolítsa el a betét-beállítót.
4. Távolítsa el a fékbetéteket a visszatérő rugókkal együtt.
Vizsgálat
1. Mérje meg a fékdob belső átmérőjét. Egy mérőórával ellenőrizze a fékdob lefutását. Cserélje ki a fékdobot, ha a dob belső átmérője meghaladja a maximálisan megengedett értéket.
- Maximális átmérő: 200 mm
- Fékdob kifutása: 0,015 mm
2. Mérje meg a hátsó fékbetétek vastagságát. Cserélje ki az összes fékbetétet a jármű egyik tengelyén, még akkor is, ha csak egy fékbetét van a maximális vastagság alatt.
Minimális megengedett vastagság: 1,0 mm
3. Ellenőrizze a fékbetétbetéteket olaj- vagy zsírszennyeződés, kopás és repedés szempontjából.
4. Vizsgálja meg a fékkerék hengereit, hogy nem szivárog-e a fékfolyadék.
5. Vizsgálja meg a fékpajzs kopását vagy sérülését.
6. Ellenőrizze, hogy a fékbetét egyenletesen helyezkedik-e el a fékdobon.
Telepítés
1. Kenje meg zsírral a következő fékbetét érintkezési pontokat:
- a. érintkezési pontok a fékbetétek és a fékpajzs között;
- b. érintkezési pontok a fékbetétek és az alaplemez között.
Javasolt kenőanyag: SAE J310, NLGI 2. sz
 |
 |
2. Szerelje fel a fékbetét tartót.
3. Szerelje be a visszatérő rugókat a fékbetétekre.
4. A fékdob felszerelése után többször húzza meg a rögzítőfék kart.