HyundaiBook.ru
Ремонт Chevrolet Ремонт Honda Ремонт Toyota Ремонт Land Rover Ремонт VAZ Ремонт Renault Ремонт Nissan
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
СтатьиКартаКонтакты  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Прочие
Акцент 1 (1994-1999) Акцент 2 (1999-2005) Акцент 3 (2005-2010)
  • Главная
  • Акцент
  • LC (1999-2005)
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Регулятор давления

Регулятор давления (Hyundai Accent LC)

0
Оглавление: Проверка функции ограничения…⇓ Установка регулятора давления ⇓
Не снимайте регулятор давления. Регулятор давления регулирует давление в приводе тормозных механизмов задних колес в зависимости от нагрузки на заднюю ось автомобиля. С увеличением нагрузки он обеспечивает прохождение тормозной жидкости к колесным цилиндрам задних тормозов, от чего повышается давление в их контуре и улучшается эффективность работы задних тормозных механизмов.

Проверка функции ограничения давления.



1. Подсоедините два манометра, один – на входной стороне и один – на стороне выхода регулятора давления.

Предупреждение! После подсоединения манометров удалите воздух из тормозной системы.


Предупреждение! После подсоединения…


2. Нажмите педаль тормоза и измерьте входное и выходное давления. Если давления находятся в пределах допустимых амплитуд, как показано на рисунке, регулятор давления исправен.

3. Снимите манометры и подсоедините трубки тормозной системы в первоначальном положении и удалите воздух из тормозной системы.

Установка регулятора давления



1. Подсоедините трубки тормозной системы.

2. Затяните соединительные гайки крепления трубок и удалите воздух из тормозной системы.
  • Момент затяжки соединительных гаек: 13–17 Н·м
  • Момент затяжки гаек крепления регулятора давления: 8–12 Н·м
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Данная статья была проверена: Константин Смирнов
Добавить в социальную сеть:

Предыдущие
Акцент 2: Тормозная система
Следующие

Тормозные трубки и шланги
Вакуумный усилитель тормозов
Регулировка хода стояночного тормоза
Прокачка гидравлической системы привода тормозов
Проверка вакуумного усилителя тормозов
Проверка и регулировка положения педали тормоза
Педаль тормоза — снятие и установка
Замена передних тормозных колодок
Суппорт переднего тормоза
Главный тормозной цилиндр
Замена тормозных колодок на задних барабанных тормозах
Замена рабочего тормозного цилиндра
Рекомендуем другие статьи по теме мануалов Хендай:

Регулятор давления Хендай Элантра 3 (2000-2006)
Регулятор давления — проверка Хендай Гетц (2002-2011)
Проверка давления масла Хендай Соната 3 (1993-1998)
Регулятор давления задних тормозов Хендай Санта Фе 2 (2007-2012, бензин)
Проверка давления топлива в системе Хендай Туссан 1 (2005-2010)
Регулятор давления задних тормозов Хендай Матрикс (2001-2010, бензин)
Ссылка в разных форматах на эту статью

Комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 21 + 22 ?

       



Акцент 3 (2005-2010) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Электрооборудование двигателя
  • Управление двигателем
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Акцент 2 (1999-2005) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Приборы управления
  • Запуск двигателя и вождение
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Двигатели SOHC
  • Двигатели DOHC
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Снижение токсичности
  • Топливная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Оси и приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Система кондиционирования
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
Акцент 1 (1994-1999) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатели SOHC
  • Двигатели DOHC
  • Система охлаждения
  • Системы впуска и выпуска
  • Подача топлива (1.3 л, впрыск)
  • Подача топлива (1.5 л, впрыск)
  • Подача топлива (карбюратор)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка передач
  • Автоматическая коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Мобильная версия · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Администрация · Поиск по сайту · Владельцам Хендай Акцент 1 · Акцент 2 · Акцент 3 · Элантра 1 · Элантра 2 · Элантра 3 · Гетц · Соната 3 · Соната 4 · Санта Фе 2 · Туссан 1 · Туссан 2 · Матрикс · Автоновости о Hyundai · Устройство автомобилей · Газовое оборудование · Диагностика авто на СТО · Двигатели D4AF, D4AK, D4AE
Этот сайт использует куки для оптимизации. Продолжая, вы принимаете условия.