Wycofanie
Ostrzeżenie. Korpusu przepustnicy nie można zdemontować. Wymontuj czujnik położenia przepustnicy.
Notatka. Czujnika położenia nie wolno wyjmować, z wyjątkiem wymiany.
Badanie
1. Sprawdź, czy korpus przepustnicy nie ma pęknięć.
2. Sprawdź, czy przewód podciśnieniowy nie jest zatkany.
3. Sprawdź swobodę ruchu linki akceleratora.
Ostrzeżenia:
1. Śruba dociskowa zaworu dławiącego została ustawiona na fabrycznej linii montażowej na przepływ powietrza 0,516±5% g/s na biegu jałowym. NIE reguluj go samodzielnie.
2. Jeśli prędkość obrotowa biegu jałowego jest niezgodna ze specyfikacją, sprawdź odpowiednie czujniki oraz ich sygnały wejściowe i wyjściowe.
3. Korpusu przepustnicy nie trzeba czyścić.