Uruchomienie silnika
Jeśli Twój pojazd Hyundai jest wyposażony w ręczną skrzynię biegów, ustaw dźwignię zmiany biegów w położeniu neutralnym i całkowicie wciśnij pedał sprzęgła.
Jeśli Twój samochód Hyundai jest wyposażony w automatyczną skrzynię biegów, przesuń wybierak w położenie "P" ("Parking").
Aby uruchomić silnik, włóż kluczyk do stacyjki i obróć go do pozycji "START". Zwolnić kluczyk zapłonu natychmiast po uruchomieniu silnika. Nie trzymaj kluczyka w pozycji "START" dłużej niż 15 sekund.
Ostrzeżenie! Ze względów bezpieczeństwa nie można uruchomić silnika pojazdu, jeśli przełącznik automatycznej skrzyni biegów nie znajduje się w położeniu "P" ("Parking") lub "N" ("Neutralny") (tylko w pojazdach z automatyczną skrzynią biegów).
Kluczowe pozycje w wyłączniku zapłonu
Kluczowe pozycje w stacyjce: 1 – LOCK (Blokada); 2 – ACC (wyposażenie dodatkowe); 3 – WŁ; 4 – START (rozrusznik)
Ostrzeżenie! Nie wyłączaj silnika ani nie wyjmuj kluczyka ze stacyjki, gdy pojazd jest w ruchu. Spowoduje to zablokowanie kierownicy i utratę kontroli nad pojazdem.
START ("Rozrusznik")
Uruchom silnik, przekręcając kluczyk zapłonu do pozycji START. Rozrusznik będzie uruchamiał silnik do momentu zwolnienia kluczyka, który powróci do pozycji ON. W tej pozycji zapali się również lampka ostrzegawcza układu hamulcowego, aby sprawdzić jej działanie. Jeśli kluczyk zapłonu trudno obrócić do pozycji START, przyczyną może być nacisk wału kierownicy na blokadę antykradzieżową. Aby przekręcić kluczyk, obróć kierownicę w lewo i w prawo, aby zwolnić nacisk na zamek, i przekręć kluczyk.
Ostrzeżenie! Nie trzymaj kluczyka w pozycji "SART" dłużej niż 15 sekund.
NA
Jeżeli kluczyk znajduje się w tej pozycji, można sprawdzić lampki ostrzegawcze pojazdu. Dlatego jeszcze przed uruchomieniem silnika należy upewnić się, że wszystkie układy pojazdu są sprawne. Gdy tylko uruchomisz silnik, kluczyk zapłonu powróci do tego położenia i pozostanie w tym położeniu tak długo, jak silnik będzie pracował.
Jeśli silnik nie pracuje przez dłuższy czas, nie zostawiaj kluczyka w pozycji ON, ponieważ spowoduje to niepotrzebne rozładowanie akumulatora.
ACC (akcesoria)
Po przekręceniu kluczyka w tę pozycję możliwe jest włączenie niektórych akcesoriów pojazdu, np. radia, wycieraczek. Silnik jest wyłączony.
LOCK ("Blokada")
Wał kierownicy jest zablokowany zabezpieczeniem przed kradzieżą i kierownicą nie można obrócić. W ten sposób samochód jest chroniony przed kradzieżą. Kluczyk można wyjąć ze stacyjki tylko w tej pozycji. W modelach wyposażonych w automatyczną skrzynię biegów, w tym kluczowym położeniu dźwignia zmiany trybu jest również zablokowana w położeniu "P" (parking).
Ostrzeżenie! Aby odblokować kierownicę należy włożyć kluczyk do stacyjki i lekko obrócić kierownicę jednocześnie przekręcając kluczyk w stacyjce.
