HyundaiBook.ru
Naprawa Chevrolet Naprawa Honda Naprawa Toyota Naprawa Land Rover Naprawa VAZ Naprawa Renault Naprawa Nissan
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
ArtykułyMapaŁączność  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Inny
Accent 1 (1994-1999) Accent 2 (1999-2005) Accent 3 (2005-2010)
  • Główna
  • Accent
  • LC (1999-2005)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Przełącznik wielofunkcyjny — demontaż i montaż

Przełącznik wielofunkcyjny — demontaż i montaż (Hyundai Accent LC)

0
Spis treści: Demontaż i montaż ⇓ Badanie ⇓
Przełącznik wielofunkcyjny — demontaż i montaż


Demontaż i montaż



Samochody bez poduszki powietrznej



Samochody bez poduszki powietrznej


1. Wymontuj przycisk klaksonu i kierownicę.

1. Wymontuj przycisk klaksonu i kierownicę.


2. Zdemontuj górną i dolną obudowę kolumny kierownicy.

3. Usuń śruby i przełącznik wielofunkcyjny.

4. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.



Samochody z poduszką powietrzną



Podczas demontażu przełącznika wielofunkcyjnego w pojazdach wyposażonych w poduszkę powietrzną należy zachować ostrożność i przestrzegać poniższych warunków.

Ostrzeżenie! Nie demontuj żadnego elementu SRS. Demontaż komponentów może spowodować, że system zabezpieczający nie będzie działał.


Ostrzeżenie! Nie dopuszczaj do kontaktu rozpuszczalników lub środków czyszczących z poduszką powietrzną.


Transportuj poduszkę powietrzną oddzielnie, stroną z torbą do góry.

Ostrzeżenie! Jeśli jakikolwiek element SRS spadnie lub będzie miał pęknięcia, wgniecenia lub inne wady na obudowie, wsporniku lub złączu, należy go wymienić na nowy.


Ostrzeżenie! Podczas transportu nie kładź rąk na poduszce powietrznej.


Ostrzeżenie! Nie nagrzewaj modułu poduszki powietrznej do temperatury powyżej 93°C.


Ostrzeżenie! Po wyzwoleniu poduszki powietrznej należy wymienić sprężynę śrubową czujnika na nową.


Ostrzeżenie! Przed zamontowaniem sprężyny śrubowej czujnika poduszki powietrznej ustaw znak położenia neutralnego sprężyny czujnika i wskaźnik w stosunku do przednich kół ustawionych do jazdy na wprost. Jeśli znak sprężyny śrubowej nie jest prawidłowo ustawiony, kierownica nie będzie mogła się całkowicie obrócić lub drut sprężyny śrubowej zostanie uszkodzony, co utrudni normalne działanie układu SRS.


Zlecenie wykonania



1. Odłącz kabel od ujemnego bieguna akumulatora.

Ostrzeżenie! Przed przystąpieniem do serwisowania układu poduszek powietrznych należy upewnić się, że od wyłączenia zapłonu i odłączenia przewodu od ujemnego bieguna akumulatora minęło co najmniej 30 sekund.




Ostrzeżenie! Układ poduszek powietrznych jest wyposażony w awaryjne źródło zasilania, które umożliwia wyzwolenie poduszek powietrznych w przypadku odłączenia przewodów akumulatora w wyniku wypadku.


Ostrzeżenie! Układ poduszek powietrznych jest wyposażony w awaryjne źródło…


2. Wykręcić śruby mocujące poduszkę powietrzną. Odłącz złącza klaksonu i poduszki powietrznej i wymontuj zespół poduszki powietrznej.

2. Wykręcić śruby mocujące poduszkę powietrzną. Odłącz złącza klaksonu i…


3. Zdejmij kierownicę.

3. Zdejmij kierownicę.


4. Wymontuj podparcie kolan kierowcy.



4. Wymontuj podparcie kolan kierowcy.


5. Wymontuj śruby oraz górną i dolną obudowę kolumny kierownicy.

5. Wymontuj śruby oraz górną i dolną obudowę kolumny kierownicy.


6. Usuń śruby i przełącznik wielofunkcyjny.

7. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.

Badanie



Przy przełączniku wielofunkcyjnym w każdym położeniu sprawdź ciągłość pomiędzy odpowiednimi stykami złącza. Jeżeli ciągłość nie jest zgodna ze specyfikacją, wymienić przełącznik wielofunkcyjny.

Włącznik światła (złącze M10–2)

Włącznik światła (złącze M10–2)




Włącznik reflektorów (złącze M10–2)

Włącznik reflektorów (złącze M10–2)

HU: reflektory świateł drogowych
HL: reflektory świateł mijania
P: oświetlenie boczne


Przełącznik obrotowy (złącze M10–2)

Przełącznik obrotowy (złącze M10–2)


Włącznik wycieraczek (złącze M10–1)

Włącznik wycieraczek (złącze M10–1)


Przełącznik spryskiwacza szyby przedniej (złącze M10–1)

Przełącznik spryskiwacza szyby przedniej (złącze M10–1)
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Ten artykuł został zweryfikowany: Konstantin Smirnow
Dodaj do sieci społecznościowej:

Poprzedni
Accent 2: Sprzęt i instrumenty
Następny

Antena — demontaż i montaż
Głośniki przednie i tylne
Odbiornik radiowy — demontaż i montaż
Obwody elektryczne – wykrywanie usterek
Dane techniczne elektryczne
Sygnał dźwiękowy — demontaż i montaż
Bezpieczniki — opis i wymiana
Zestaw wskaźników — demontaż i montaż
Silnik wycieraczek przedniej szyby
Wymiana reflektora i przedniego kierunkowskazu
Polecamy inne artykuły na temat instrukcji obsługi Hyundai:

Przełącznik wielofunkcyjny Hyundai Elantra 3 (2000-2006)
Przełącznik wielofunkcyjny — demontaż i montaż Hyundai Getz (2002-2011)
Przełącznik ogrzewania tylnej szyby i podgrzewanych lusterek… Hyundai Sonata 4 (2001-2012, benzyna)
Przełącznik zagrożenia Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, benzyna)
Przełącznik wielofunkcyjny — urządzenie Hyundai Tucson 1 (2005-2010)
Przełącznik zagrożenia Hyundai Matrix (2001-2010, benzyna)

Link w różnych formatach do tego artykułu

Komentarze gości
Brak komentarzy


Ile będzie 28 + 44 ?

       



Accent 3 (2005-2010) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Zasilanie i układ wydechowy
  • Układ elektryczny silnika
  • Sterowanie silnikiem
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Koła i opony
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Schematy połączeń
Accent 2 (1999-2005) 
  • Instrukcja obsługi
  • Urządzenia sterujące
  • Uruchamianie silnika i jazda
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silniki SOHC
  • Silniki DOHC
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Redukcja toksyczności
  • Układ paliwowy
  • Układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Osie i wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy pojazdem
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • System klimatyzacji
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Urządzenia zasilające
Accent 1 (1994-1999) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki SOHC
  • Silniki DOHC
  • Układ chłodzenia
  • Układ dolotowy i wydechowy
  • Dopływ paliwa (1,3 l, wtrysk)
  • Dopływ paliwa (1,5 l, wtrysk)
  • Zasilanie paliwem (gaźnik)
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Części karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Schematy elektryczne
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Wersja mobilna · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Administracja · Wyszukiwanie w witrynie · Właściciele Hyundaia Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Ta strona korzysta z plików cookie w celu optymalizacji jej funkcjonalności. Kontynuując, akceptujesz nasze warunki.