HyundaiBook.ru
Reparație Chevrolet Reparație Honda Reparație Toyota Reparație Land Rover Reparație VAZ Reparație Renault Reparație Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
ArticoleHartăContacte  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Alte
Accent 1 (1994-1999) Accent 2 (1999-2005) Accent 3 (2005-2010)
  • Principală
  • Accent
  • LC (1999-2005)
  • Echipament electric
  • Echipamente și instrumente
  • Comutator multifuncțional — demontare și instalare

Comutator multifuncțional — demontare și instalare (Hyundai Accent LC)

0
Cuprins: Demontare și instalare ⇓ Examinare ⇓
Comutator multifuncțional — demontare și instalare


Demontare și instalare



Mașini fără airbag



Mașini fără airbag


1. Scoateți butonul claxonului și volanul.

1. Scoateți butonul claxonului și volanul.


2. Scoateți carcasele superioare și inferioare ale coloanei de direcție.

3. Scoateți șuruburile și comutatorul multifuncțional.

4. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.



Mașini cu airbag



Când scoateți comutatorul multifuncțional la vehiculele echipate cu airbag, aveți grijă și respectați următoarele condiții.

Avertizare! Nu dezasamblați niciuna dintre componentele SRS. Dezasamblarea componentelor poate face sistemul de securitate inoperabil.


Avertizare! Nu permiteți solvenților sau agenților de curățare să intre în contact cu airbag-ul.


Transportați airbag-ul separat, cu geanta în sus.

Avertizare! Dacă vreo componentă SRS a căzut sau are crăpături, adâncituri sau alte defecte în carcasă, suport sau conector, înlocuiți-o cu altele noi.


Avertizare! La transport, nu puneți mâinile pe airbag.


Avertizare! Nu încălziți unitatea airbag la temperaturi mai mari de 93°C.


Avertizare! După declanșarea airbagului, înlocuiți arcul elicoidal al senzorului cu unul nou.


Avertizare! Înainte de a instala arcul elicoidal al senzorului de airbag, aliniați marcajul de poziție neutră a arcului senzorului și indicatorul cu roțile din față setate să conducă drept înainte. Dacă marcajul arcului elicoidal nu este aliniat corespunzător, volanul nu se va putea întoarce complet sau firul arcului elicoidal va fi deteriorat, ceea ce face dificilă funcționarea normală a SRS.


Ordin de executare



1. Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei.

Avertizare! Înainte de a repara sistemul airbag, asigurați-vă că au trecut cel puțin 30 de secunde după oprirea contactului și deconectarea firului de la borna negativă a bateriei.


Avertizare! Sistemul airbag este echipat cu o sursă de alimentare de urgență care permite declanșarea airbag-urilor în cazul în care cablurile bateriei sunt deconectate în caz de accident.




Avertizare! Sistemul airbag este echipat cu o sursă de alimentare de urgență…


2. Scoateți șuruburile de fixare a airbagului. Deconectați claxonul și conectorii airbag-ului și scoateți ansamblul airbag-ului.

2. Scoateți șuruburile de fixare a airbagului. Deconectați claxonul și…


3. Scoateți volanul.

3. Scoateți volanul.


4. Scoateți suportul pentru genunchi al șoferului.

4. Scoateți suportul pentru genunchi al șoferului.


5. Scoateți șuruburile și carcasele superioare și inferioare ale coloanei de direcție.



5. Scoateți șuruburile și carcasele superioare și inferioare ale coloanei de…


6. Scoateți șuruburile și comutatorul multifuncțional.

7. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.

Examinare



Cu comutatorul multifuncțional în fiecare poziție, verificați continuitatea între pinii conectorului corespunzător. Dacă continuitatea nu este cea specificată, înlocuiți comutatorul multifuncțional.

Comutator de lumină (conector M10–2)

Comutator de lumină (conector M10–2)


Comutator faruri (conector M10–2)

Comutator faruri (conector M10–2)

HU: faruri lungi
HL: faruri cu faza scurta
P: iluminare laterală




Comutator de rotație (conector M10–2)

Comutator de rotație (conector M10–2)


Comutator ștergător (conector M10–1)

Comutator ștergător (conector M10–1)


Comutator spălare parbriz (conector M10–1)

Comutator spălare parbriz (conector M10–1)
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest articol a fost verificat: Constantin Smirnov
Adaugă la rețeaua socială:

Anterior
Accent 2: Echipamente și instrumente
Următorul

Antena — demontare si instalare
Difuzoare față și spate
Receptor radio — demontare și instalare
Circuite electrice — Detectarea defecțiunilor
Date tehnice electrice
Semnal sonor — demontare și instalare
Siguranțe — descriere și înlocuire
Grupul de instrumente — demontare și instalare
Motor ștergător parbriz
Înlocuirea farului și a semnalizatorului față
Vă recomandăm și alte articole pe tema manualelor Hyundai:

Comutator multifuncțional Hyundai Elantra 3 (2000-2006)
Comutator multifuncțional — demontare și instalare Hyundai Getz (2002-2011)
Comutator pentru lunetă încălzită și oglinzi laterale încălzite Hyundai Sonata 4 (2001-2012, benzină)
Comutator combinat lumină/far/semnalizator Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, benzină)
Comutator multifuncțional — dispozitiv Hyundai Tucson 1 (2005-2010)
Comutator combinat lumină/far/semnalizator Hyundai Matrix (2001-2010, benzină)

Link în diferite formate către acest articol

Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Cât va 41 + 23 ?

       



Accent 3 (2005-2010) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Grupul propulsor
  • Reparație motor
  • Sistem de răcire și lubrifiere
  • Putere și sistem de evacuare
  • Sistemul electric al motorului
  • Control motor
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Transmisia manuală
  • Transmisia automată
  • Șasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Direcția vehiculului
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Încălzire și ventilație
  • Echipament electric
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
Accent 2 (1999-2005) 
  • Manual de utilizare
  • Dispozitive de control
  • Pornirea motorului și conducerea
  • Depanare
  • Grupul propulsor
  • Motoare SOHC
  • Motoare DOHC
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Reducerea toxicității
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Axe și arbori de transmisie
  • Șasiu
  • Suspensie auto
  • Direcție auto
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Sistem de aer condiționat
  • Echipament electric
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
Accent 1 (1994-1999) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Grupul propulsor
  • Motoare SOHC
  • Motoare DOHC
  • Sistem de răcire
  • Sisteme de admisie și evacuare
  • Combustibil (1,3 l, injecție)
  • Combustibil (1,5 l, injecție)
  • Combustibil (carburator)
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu
  • Suspensie auto
  • Direcția vehiculului
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Piese de caroserie
  • Echipament electric
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Versiune mobila · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Administrare · Cautarea site-ului · Proprietarii Hyundai Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Acest site folosește cookie-uri pentru a-și optimiza funcționalitatea. Continuând, sunteți de acord cu termenii și condițiile noastre.