Cuprins: Comutator de semnalizare ⇓ Modul de funcționare al…⇓ Comutator faruri ⇓ Oprire automată a luminii la parcare ⇓ Iluminat exterior în timpul zilei…⇓ Comutator pentru faza lungă ⇓ Faruri intermitente ⇓ Pornirea automată a iluminatului…⇓
Comutator de semnalizare
Când comutatorul combinat este deplasat în jos, semnalizatoarele de direcție din partea stângă a vehiculului clipesc. Când comutatorul combinat este deplasat în sus, semnalizatoarele de direcție din partea dreaptă a vehiculului clipesc. Odată ce virajul este încheiat, comutatorul se va muta automat în poziția neutră, iar indicatoarele de direcție vor înceta să clipească. Dacă lampa de avertizare a semnalizatoarelor de pe tabloul de bord clipește mai repede decât de obicei, se aprinde, dar nu clipește sau nu se aprinde deloc, aceasta indică o problemă cu circuitele semnalizatoarelor. Verificați siguranța sau becurile arse.
Modul de funcționare al comutatorului la schimbarea rândurilor
Figura. 1.43. Modul de funcționare al comutatorului la schimbarea rândurilor
Când schimbați benzile, deplasați maneta în sus sau în jos până când se aprind indicatoarele de direcție. După eliberare, maneta revine automat în poziția neutră (Fig. 1.43).
Comutator faruri
Figura. 1.44. Comutator faruri
Rotiți butonul de la capătul comutatorului combinat pentru a aprinde farurile. În prima poziție, luminile laterale, luminile laterale, luminile spate și luminile tabloului de bord sunt aprinse. În următoarea poziție, farurile sunt aprinse (Fig. 1.44).
Nota. Farurile sunt aprinse când cheia de contact este în poziția "ON".
Oprire automată a luminii la parcare
Dacă nu stingeți luminile laterale după oprire, acestea se vor stinge automat la deschiderea ușii șoferului. Pentru a aprinde luminile laterale, trebuie să reporniți contactul.
Iluminat exterior în timpul zilei (echipament opțional)
Mașina poate fi echipată cu iluminare de zi. Acest iluminat este folosit pentru a îmbunătăți vizibilitatea traficului care se apropie. Această iluminare este concepută special pentru a funcționa în medii în care motorul funcționează și comutatorul farurilor este în poziția "OPRIT".
Comutator pentru faza lungă
Figura. 1.45. Comutator pentru faza lungă
Pentru a aprinde farurile pentru faza lungă, apăsați comutatorul departe de dvs. În același timp, se va aprinde lampa de control pentru faza lungă de pe tabloul de bord. Când deplasați maneta înapoi spre dvs., lumina trece de la înaltă la scăzută (Fig. 1.45).
Faruri intermitente
Figura. 1,46. Faruri intermitente
Farurile clipesc prin mișcarea ușoară a comutatorului spre tine și eliberarea acestuia. Lumina intermitentă a farurilor este posibilă chiar dacă comutatorul farurilor este în poziția "OFF" (Fig. 1.46).
Pornirea automată a iluminatului extern (echipament opțional)
Figura. 1.47. Pornirea automată a iluminatului extern
Pentru a porni iluminarea exterioară automată, setați selectorul de la capătul comutatorului combinat în poziția "AUTO". În funcție de iluminarea exterioară, se vor aprinde luminile laterale, luminile laterale, luminile spate, iluminarea tabloului de bord sau farurile (Fig. 1.47).
Nota. Pe vreme înnorată și ploioasă sau în ceață puternică, porniți manual iluminatul exterior.
Nota. Nu așezați niciodată niciun obiect deasupra senzorului farului automat situat pe tabloul de bord.
Nota. Nu curățați senzorul folosind un produs de curățare a sticlei.
Figura. 1.48. Senzor pentru activarea automată a iluminatului extern
Dacă mașina are un parbriz colorat, este posibil ca sistemul de aprindere automată a iluminatului extern să nu funcționeze corect (Fig. 1.48).
