Дадатковы ўпырск паліва (Hyundai Elantra XD)

На некаторых версіях каталітычных нейтралізатараў NOx дадатковы ўпырск паліва можа прывесці да дагарання NOx. Гэта прыводзіць да таго, што галоўны ўпырск паліва працягваецца на працягу 200° пасля ВМТ на працягу працоўнага такту і такту выпуску. Дадатковы ўпырск паліва забяспечвае падачу вызначанай колькасці паліва ў якія адпрацавалі газы.

У адрозненне ад кантрольнага і галоўнага ўпырскаў упырскваемае паліва не запальваецца, а ў выглядзе пары забірае рэшткавае цеплыня з адпрацаваўшых газаў. На працягу такту выпуску сумесь якія адпрацавалі газаў і палівы праз выпускныя клапаны пападае ў сістэму выпуску якія адпрацавалі газаў. Частка паліва праз сістэму рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў EGR вяртаецца ў цыліндры для дагарання і прыводзіць да таго ж эфекту, што і кантрольны ўпырск паліва. Каталітычныя нейтралізатары NOx выкарыстоўваюць паліва ў якія адпрацавалі газах як выканаўчая прылада для памяншэння ўтрымання NOx у якія адпрацавалі газах.

Бо дадатковы ўпырск паліва прыводзіць да растварэння маторнага алею, такое ўпырск павінен быць ухвалены вытворцам рухавікоў.