Змест: Праверка сістэмы ўлоўлівання пароў…⇓ Праверка адсорбера ⇓ Праверка электрамагнітнага клапана…⇓
Мал. 2.222. Схема сістэмы ўлоўлівання пароў паліва
Праверка сістэмы ўлоўлівання пароў паліва
Мал. 2.223. Схема праверкі сістэмы ўлоўлівання пароў паліва
Адлучыце вакуумны шланг ад корпуса дросельнай засланкі і падлучыце да вакуумнага шлангу ручная вакуумная помпа.
Праверце разрэджанне на паказаных рэжымах працы рухавіка, калі рухавік халодны (тэмпература астуджальнай вадкасці 60°З ці ніжэй) і калі рухавік прагрэты (тэмпература астуджальнай вадкасці 80°З або вышэй).
Праверка адсорбера
Праверце трубаправоды сістэмы ўлоўлівання пароў паліва на адсутнасць паслаблення злучэнняў, рэзкіх перагінаў ці пашкоджанні.
Праверце адсутнасць дэфармацыі, расколін і ўцечак паліва.
Мал. 2.224. Адсорбер
Пасля зняцця адсорбера праверце яго на адсутнасць расколін і дэфармацыі (мал. 2.224).
Праверка электрамагнітнага клапана прадзьмуху адсорбера
Заўвага. Пры адлучэнні вакуумных шлангаў заўсёды папярэдне наносіце ўсталявальныя пазнакі, каб пры падлучэнні шлангі былі ўсталяваныя ў зыходнае становішча.
Адлучыце вакуумны шланг ад электрамагнітнага клапана прадзьмуху адсорбера.
Адлучыце раз'ём джгута правадоў ад электрамагнітнага клапана.
Падлучыце ручную вакуумную помпу да штуцэра электрамагнітнага клапана, ад якога быў адлучаны шланг з чырвонай паласой.
| Напружанне акумулятарнай батарэі | Спраўны стан |
| Падаецца | Разрэджанне памяншаецца |
| Не падаецца | Разрэджанне захоўваецца |
Мал. 2.225. Схема праверкі пры падлучэнні/ адлучэнні сілкавання ад акумулятарнай батарэі да высноў электрамагнітнага клапана
Стварыце разрэджанне і праверце працу клапана пры падлучэнні/ адлучэнні сілкавання ад акумулятарнай батарэі да высноў электрамагнітнага клапана (мал. 2.225).
Мал. 2.226. Вымярэнне супраціву паміж высновамі электрамагнітнага клапана
Вымерайце супраціўленне паміж вывадамі электрамагнітнага клапана (мал. 2.226).
Электрамагнітны клапан прадзьмуху адсорбера: супраціў абмоткі - 26 Ом (пры тэмпературы 20°C).