Ordin de executare
1. Instalați manometre pe linie.
2. Verificați tensiunea curelei de transmisie a compresorului.
3. Porniți motorul, lăsați-l să funcționeze la 1500 rpm-1.
4. Verificați compresorul pentru următoarele defecte:
- citirea manometrului de joasă presiune, totuși, nu mai mică decât este necesar, și citirea manometrului de înaltă presiune, totuși, nu mai mare decât este necesar;
- sunet metalic;
- scurgeri de la etanșarea arborelui.
Dacă există vreo defecțiune, compresorul trebuie reparat.
5. Verificați ambreiajul electromagnetic:
- ridicați mașina;
- inspectați placa de presiune și rotorul pentru unsoare;
- verificați rulmentul ambreiajului pentru zgomot și scurgeri de lubrifiant;
- Măsurați rezistența bobinei cu un ohmmetru.
Dacă rezistența nu este cea specificată, înlocuiți bobina:
- Folosind un fir suplimentar, aplicați tensiune de la borna pozitivă a bateriei la contactul conectorului bobinei, în timp ce ambreiajul electromagnetic trebuie alimentat.
Dacă ambreiajul electromagnetic nu se activează, înlocuiți bobina.
Rezistența bobinei: 3,11±0,08 ohmi la 12,8V și 20°C