Налог о извршењу
1. Инсталирајте манометар на линији.
2. Проверите затегнутост погонског ремена компресора.
3. Покрените мотор, оставите га да ради при брзини радилице од 1500 мин⁻¹.
4. Проверите да ли компресор има следеће кварове:
- очитавање мерача ниског притиска, међутим, није ниже од захтеваног, а очитавање мерача високог притиска, међутим, не веће од захтеваног;
- метални звук;
- цурења из заптивке вратила.
Ако постоји било какав квар, компресор се мора поправити.
5. Проверите електромагнетно квачило:
- подигните ауто;
- проверите да ли на потисној плочи и ротору нема масти;
- проверите да ли у лежају квачила постоји бука и цурење мазива;
- користите охмметар да измерите отпор калема.
Ако се отпор разликује од потребне вредности, замените завојницу:
- помоћу додатне жице доведите напон са позитивног терминала батерије на контакт конектора завојнице, а електромагнетно квачило би требало да се узбуди.
(Овај чланак је заснован на информацијама са вебсајт: www.hyundaibook.ru)
Ако се магнетно квачило не активира, замените завојницу.
Отпор завојнице: 3,11±0,08 ома на 12,8В и 20°Ц