1. Widelec zwalniający sprzęgło
2. Pokrywa i płyta dociskowa
3. Dysk napędzany
4. Łożysko wyciskowe sprzęgła
Wycofanie
1. Usuń MCP
2. Zamontować trzpień centrujący w przednim łożysku wałka wejściowego ręcznej skrzyni biegów (zainstalowany w wale korbowym).
3. Odkręć śruby mocujące obudowę do koła zamachowego, poluzowując je stopniowo w określonej kolejności. Oznacza to, że śruby należy odkręcać parami, odkręcając śruby ustawione przeciwnie o 2-3 obroty na każdym etapie odkręcania, aby zapobiec zniekształceniu obudowy.
Uwaga: Do czyszczenia napędzanej tarczy lub łożyska nie należy używać rozcieńczalników do farb.
Sprawdzenie stanu części sprzęgła
4. Sprawdź powierzchnię płytki dociskowej pod kątem uszkodzeń.
5. Sprawdź sprężyny amortyzatora i powierzchnię bieżną tarczy napędzanej pod kątem uszkodzeń, luzów i uszkodzeń zmęczeniowych.
6. Za pomocą suwmiarki zmierz głębokość główek nitów (W) i grubość (A) dysk podrzędny.
Minimalne dopuszczalne wartości: A= 8,5±0,3 mm; B = 0,3 mm.
Jeśli te wymiary są mniejsze niż minimalne dopuszczalne wartości, wymień napędzany dysk.
Granice wymiarowe:
A = 8,5±0,3 mm
wys. = 0,3 mm
7. Sprawdź łożysko pod kątem uszkodzeń, zużycia i hałasu.
Instalacja
8. Nasmaruj wielowypusty tarczy napędzanej.
Uwaga: Nie nakładaj zbyt dużej ilości smaru, ponieważ może to doprowadzić do przedostania się smaru pod działaniem siły odśrodkowej na powierzchnię roboczą napędzanej tarczy.
9. Za pomocą trzpienia centrującego zamontuj napędzaną tarczę na kole zamachowym.
10. Zamontować obudowę na kole zamachowym i dokręcić śruby mocujące we wskazanej kolejności w kilku etapach. Moment dokręcania: 15-22 Nm.
11. Nasmaruj wspornik wideł (4), na kulistym czubku wędki w punkcie styku (6) z widelcem zwalniającym sprzęgło, na końcach widelca w punkcie styku (5) z łożyskiem wyciskowym sprzęgła.
12. Zamontować skrzynię biegów.
1. Łożysko wyciskowe sprzęgła
2. Cylinder roboczy
3. Widelec zwalniający sprzęgło
4. Kulisty wspornik wideł
5. Miejsce zatrzymania widełek w obudowie łożyska wyciskowego sprzęgła
6. Miejsce styku drążka i widełek zwalniających sprzęgło