1. Kuplung kioldó villa
2. Fedél és nyomólemez
3. Hajtott lemez
4. Tengelykapcsoló kioldó csapágy
Visszavonás
1. Távolítsa el az MCP-t
2. Szerelje be a központosító tüskét a kézi sebességváltó bemenő tengelyének első csapágyába (a főtengelybe szerelve).
3. Csavarja ki a csavarokat, amelyek a házat a lendkerékhez rögzítik, majd fokozatosan, bizonyos sorrendben lazítsa meg őket. Ez azt jelenti, hogy a csavarokat párban kell meglazítani, az ellentétes beállítású csavarokat 2-3 fordulattal kicsavarva minden egyes kilazítási szakaszban, hogy elkerüljük a ház torzulását.
Vigyázat: Ne használjon festékhígítót a hajtott tárcsa vagy csapágy tisztításához.
A tengelykapcsoló alkatrészek állapotának ellenőrzése
4. Ellenőrizze, hogy a nyomólap felülete nem sérült-e.
5. Ellenőrizze, hogy a lengéscsillapító rugók és a hajtott lemez futófelülete nem sérült-e, nincs-e laza vagy kifáradás miatt.
6. Tolómérővel mérje meg a szegecsfejek mélységét (BAN BEN) és vastagsága (A) slave lemez.
Minimális megengedett értékek: A= 8,5±0,3 mm; B = 0,3 mm.
Ha ezek a méretek kisebbek a minimálisan megengedett értékeknél, cserélje ki a meghajtó lemezt.
Mérethatárok:
A = 8,5±0,3 mm
H = 0,3 mm
7. Ellenőrizze a csapágy sérülését, kopását és zaját.
Telepítés
8. Kenje be zsírral a meghajtott tárcsa bordáit.
Figyelem: Ne alkalmazzon túl sok síkosítót, mert. ez oda vezethet, hogy a kenőanyag centrifugális erő hatására a hajtott tárcsa munkafelületére kerül.
9. Egy központosító tüskével szerelje fel a hajtott tárcsát a lendkerékre.
10. Szerelje fel a burkolatot a lendkerékre, és húzza meg a rögzítőcsavarokat a jelzett sorrendben, több lépésben. Meghúzási nyomaték: 15-22 Nm.
11. Kenje be zsírral a villatartót (4), a rúd gömb alakú hegyén az érintkezési pontban (6) tengelykapcsoló kioldó villával, a villa végein az érintkezési ponton (5) tengelykapcsoló kioldó csapággyal.
12. Szerelje be a sebességváltót.
1. Tengelykapcsoló kioldó csapágy
2. Munkahenger
3. Kuplung kioldó villa
4. Gömbvillatámasz
5. A villa ütközési helye a tengelykapcsoló-kioldó csapágyházban
6. A rúd és a tengelykapcsoló kioldóvilla érintkezési helye