1. Вилка за освобождаване на съединителя
2. Корпус и притискаща плоча
3. Задвижван диск
4. Лагер за освобождаване на съединителя
Премахване
1. Отстранете ръчната скоростна кутия
2. Монтирайте центриращия дорник в предния лагер на входния вал на ръчната трансмисия (монтиран в коляновия вал).

3. Развийте винтовете, закрепващи корпуса към маховика, като ги разхлабвате постепенно в определен ред. Това означава, че винтовете трябва да се разхлабят по двойки, като срещуположно монтираните винтове се развиват с 2-3 оборота за всяка стъпка на разхлабване, за да се предотврати изкривяване на корпуса.
Внимание: не използвайте разтворители за боя за почистване на задвижвания диск или лагер.
Проверка на състоянието на частите на съединителя
4. Проверете повърхността на притискащата плоча за повреди.
5. Проверете амортисьорните пружини и задвижващата повърхност на задвижвания диск за повреди, отслабване и умора.
6. С помощта на дебеломер измерете дълбочината на главите на нитовете (B) и дебелината (A) на задвижвания диск.
Минимално допустими стойности: A = 8,5±0,3 mm; B = 0,3 mm.
Ако тези размери са по-малки от минимално допустимите стойности, сменете задвижвания диск.
Ограничения на размера:
A = 8,5 ±0,3 mm
B = 0,3 mm
7. Проверете лагера за повреди, износване и шум.
Монтиране
8. Нанесете грес върху шлиците на задвижвания диск.
Внимание: не нанасяйте прекалено много лубрикант, тъй като... това може да доведе до навлизане на грес под въздействието на центробежна сила върху работната повърхност на задвижвания диск.

9. С помощта на центриращ дорник монтирайте задвижвания диск върху маховика.
10. Монтирайте корпуса на маховика и затегнете монтажните винтове в определената последователност на няколко етапа. Момент на затягане: 15-22 Nm.

11. Нанесете грес към опората на вилицата (4), към сферичния връх на пръта в точката на контакт (6) с вилицата за освобождаване на съединителя, към краищата на вилицата в точката на контакт (5) със съединителя освобождаващ лагер.
12. Монтирайте скоростната кутия.
1. Лагер за освобождаване на съединителя
2. Работен цилиндър
3. Вилка за освобождаване на съединителя
4. Сферична опора за вилица
5. Поставете мястото, където вилицата лежи върху корпуса на освобождаващия лагер на съединителя
6. Контактна точка между пръта и вилицата за освобождаване на съединителя
