Cuprins: Dezasamblarea ⇓ Asamblare ⇓
Dezasamblarea
1. Fixați carcasa diferenţialului într-o menghină.
2. Deșurubați șuruburile transmisiei diferenţialului și scoateți-l din carcasa diferenţialului.
3. Folosind unealta specială (09432-21000), scoateți rulmenții cu bile.
Nota. Nu reutilizați rulmenții scoși.
4. Folosind un pumn, scoateți știftul de blocare din orificiul A.
5. Scoateți axa satelitului.
6. Scoateți sateliții, șaibe, roți dințate și distanțiere.
Asamblare
1. Instalați șaibe distanțiere în partea din spate a angrenajelor osiilor și apoi instalați-le în carcasa diferențialului.
Note:
1. Când instalați angrenaje semiaxiale noi, utilizați șaibe distanțiere de grosime medie (0,83-053 mm).
2. Nu reutilizați știftul de blocare.
3. Capul știftului de blocare trebuie să fie situat sub suprafața flanșei carcasei diferenţialului.
2. Instalați o șaibă pe spatele fiecărui angrenaj planetar și instalați ambele angrenaje planetare astfel încât acestea să cupleze angrenajele osiilor în timp ce le rotiți.
[Versiunea completă se află pe site-ul web: HyundaiBook]
3. Introduceți axa satelitului.
4. Măsurați distanța în cuplarea angrenajelor semiaxiale cu sateliții.
- Valoarea nominală - 0,025-0,150 mm
5. Dacă jocul este în afara limitelor specificate, dezasamblați diferențialul, instalați șaibe distanțiere de grosimea necesară, reasamblați diferențialul și verificați jocul de cuplare.
Nota. Reglați jocul pe ambele viteze laterale la aceeași valoare.
6. Aliniați orificiile știftului de blocare din arborele pinionului și carcasa diferențialului și instalați știftul de blocare.
Note:
1. Nu reutilizați știftul de blocare.
2. Capul știftului de blocare nu trebuie să iasă mai mult de 3 mm.
7. Folosind unealta specială (09455-21000), instalați rulmenții cu role conice pe ambele părți ale carcasei diferenţialului.
Nota. Când instalați rulmenți prin presare, aplicați presiune numai pe inelul interior.
8. Strângeți șuruburile la cuplul necesar. Urmați secvența de strângere prezentată în ilustrație.
