Dezasamblarea
1. Scoateți rulmentul cu role conice, al patrulea ansamblu al arborelui de antrenare, inelul distanțier, al treilea ansamblu al arborelui de ieșire, al doilea ansamblu al angrenajului cu al doilea ansamblu de angrenaj și rulmentul cu role, primul ansamblu cu rulmentul și bucșa cu role și bila de otel. Folosiți unealta specială (09432-33200).
2. Folosind unealta specială, îndepărtați rulmentul cu role conice din spate.
Avertizare. Odată scos de pe arbore, rulmentul nu poate fi reutilizat.
Examinare
Arbore secundar
1. Verificați suprafața exterioară a arborelui de ieșire unde este instalat rulmentul cu ace pentru a nu se deteriora sau uzură excesivă (zona A).
2. Verificați canelurile pentru uzură și deteriorare.
(Versiunea completă se află pe site-ul web: «hyundaibook.ru»)
Rulment cu ace
1. Montați rulmentul cu ace pe arbore cu manșon și angrenaj. Rulmentul trebuie să se rotească lin, fără zgomot sau joc excesiv.
2. Verificați cușca rulmentului pentru deformare.
Inel de sincronizare
1. Verificați dacă dinții cuplajului angrenajului nu sunt deteriorați.
2. Verificați suprafața interioară pentru deteriorări sau caneluri uzate.
3. Apăsați inelul sincronizator spre ambreiaj și verificați decalajul "A". Dacă decalajul nu corespunde valorii cerute, înlocuiți-l.
- Valoarea limită - 0,5 mm
Butuc și cușcă de sincronizare
1. Instalați cușca sincronizatorului pe butuc și verificați alunecarea lină.
2. Verificați suportul pentru uzură.
3. Verificați suprafețele de capăt (în contact cu angrenajele) ale butucului pentru uzură.
Avertizare. La înlocuirea butucului trebuie înlocuită și cursa.
Cheie și arc de sincronizare
1. Verificați uzura buzei centrale a cheii sincronizatorului.
2. Verificați arcul pentru slăbire, deformare sau deteriorare.
Unelte
1. Verificați dinții angrenajului elicoidal și cuplajul pentru deteriorare și uzură.
Asamblare
1. Ansamblul arborelui este asamblat în ordinea inversă a dezasamblarii.