Разглобяване
1. Отстранете конусовидния ролков лагер, четвъртото зъбно колело на задвижващия вал, дистанционния пръстен, третото зъбно колело на изходящия вал, второто зъбно колело с втулката на второто зъбно колело и игления лагер, първото зъбно колело с игления ролков лагер и втулката и стоманената топка. Използвайте специалния инструмент (09432-33200).
2. С помощта на специалния инструмент отстранете задния конусен ролков лагер.
Предупреждение. Веднъж изваден от вала, лагерът не може да се използва повторно.
Преглед
Вторичен вал
1. Проверете външната повърхност на изходния вал, където е монтиран игленият лагер за повреда или прекомерно износване (зона A).
2. Проверете шлиците за износване и повреда.
Иглен лагер
1. Монтирайте игления лагер на вала с втулка и зъбно колело. Лагерът трябва да се върти гладко без прекомерен шум или луфт.
2. Проверете клетката на лагера за деформация.
Синхронизиращ пръстен
1. Проверете зъбите на съединителя на предавките за повреди.
2. Проверете вътрешната повърхност за повреди или износени канали.
3. Натиснете пръстена на синхронизатора към съединителя и проверете празнината "A". Ако празнината не съответства на необходимата стойност, сменете я.
- Гранична стойност - 0,5 мм
Главина и клетка на синхронизатор
1. Инсталирайте клетката на синхронизатора на главината и проверете за гладко плъзгане.
2. Проверете държача за износване.
3. Проверете крайните повърхности (в контакт със зъбните колела) на главината за износване.
Предупреждение. При смяна на главината трябва да се смени и състезанието.
Ключ за синхронизатор и пружина
1. Проверете централния ръб на ключа на синхронизатора за износване.
2. Проверете пружината за отслабване, деформация или повреда.
Зъбни колела
1. Проверете зъбите на спираловидното зъбно колело и съединителя за повреди и износване.
Сглобяване
1. Монтажът на вала се извършва в ред, обратен на разглобяването.