HyundaiBook.ru
Ремонт Chevrolet Ремонт Honda Ремонт Toyota Ремонт Land Rover Ремонт VAZ Ремонт Renault Ремонт Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
СтатииКартаКонтактиТърсене:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Други
Accent 1 (1994-1999) Accent 2 (1999-2005) Accent 3 (2005-2010)
  • Главна
  • Accent
  • X3 (1994-1999)
  • Трансмисия
  • Ръчна скоростна кутия
  • Диференциал — премахване и монтиране

Диференциал — премахване и монтиране

0


Разглобяване



1. Затегнете корпуса на диференциала в менгеме.

2. Развийте болтовете на задвижващата предавка на диференциала и я извадете от корпуса на диференциала.

3. С помощта на специалния инструмент (09432-21000) свалете сачмените лагери.

Забележка. Не използвайте повторно отстранените лагери.




4. С перфоратор избийте заключващия щифт от отвор A.

5. Отстранете сателитната ос.

6. Отстранете сателитите, шайбите, зъбните колела на осите и дистанционните елементи.



Сглобяване



1. Инсталирайте дистанционни шайби в задната част на зъбните колела на моста и след това ги монтирайте в корпуса на диференциала.


Бележки:
1. Когато монтирате нови полуаксиални зъбни колела, използвайте дистанционни шайби със средна дебелина (0,83-053 mm).
2. Не използвайте повторно заключващия щифт.
3. Главата на заключващия щифт трябва да бъде разположена под повърхността на фланеца на корпуса на диференциала.




2. Инсталирайте шайба на гърба на всяко планетарно зъбно колело и монтирайте и двете планетарни зъбни колела, така че да зацепват зъбните колела на оста, докато ги въртят.

3. Въведете сателитната ос.

4. Измерете празнината в зацепването на полуаксиалните зъбни колела със сателитите.
  • Номинална стойност - 0,025-0,150 мм

5. Ако хлабината е извън посочените граници, разглобете диференциала, поставете дистанционни шайби с необходимата дебелина, сглобете отново диференциала и проверете хлабината на зацепване.

Забележка. Регулирайте хлабината на двете странични зъбни колела на една и съща стойност.


6. Подравнете отворите на заключващия щифт в вала на пиньона и корпуса на диференциала и монтирайте заключващия щифт.



Бележки:
1. Не използвайте повторно заключващия щифт.
2. Главата на заключващия щифт не трябва да стърчи повече от 3 mm.



7. С помощта на специалния инструмент (09455-21000) монтирайте конусните ролкови лагери от двете страни на корпуса на диференциала.



Забележка. Когато монтирате лагери с пресово монтиране, прилагайте натиск само върху вътрешния пръстен.


8. Затегнете болтовете с необходимия въртящ момент. Следвайте последователността на затягане, показана на илюстрацията.

Тази статия е достъпна на адрес руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Тази статия е проверена: Константин Смирнов
Добавете към социалната мрежа:

Предишна
Accent 1: Ръчна скоростна кутия
Следващия

Смяна на вилки и пръти
Вторичен вал — премахване, проверка и монтиране
Полуоска — премахване, проверка и монтиране
Монтаж на ръчна скоростна кутия
Разглобяване на ръчна скоростна кутия
Ръчна скоростна кутия в блок с ос
Препоръчваме други статии по темата за ръководствата на Hyundai:

Диференциал — премахване и монтиране Hyundai Elantra 2 (1995-2000, бензин)
Зъбен ремък — премахване и монтиране Hyundai Getz (2002-2011)
Диференциал — премахване и монтиране Hyundai Sonata 3 (1993-1998)
Премахване и монтиране на комплекта двигател и скоростна кутия Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, бензин)
Премахване и монтиране на комплекта двигател и скоростна кутия Hyundai Tucson 1 (2005-2010)
Резервна гума — премахване и монтиране Hyundai Matrix (2001-2010, бензин)
Връзка в различни формати към тази статия
TextHTMLBB Code

Коментари на посетители
Без коментари все още


Колко ще 39 + 39 ?

       



Accent 3 (2005-2010) 
  • Главна информация
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранване и изпускателна система
  • Електрическо оборудване на двигател
  • Управление на двигателя
  • Трансмисия
  • Съединител на кола
  • Механична кутия
  • Автоматична кутия
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Джанти и гуми
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Отопление и вентилация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Електрически схеми
Accent 2 (1999-2005) 
  • Ръководство на потребителя
  • Контролни устройства
  • Стартиране на двигателя и каране
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • SOHC двигатели
  • DOHC двигатели
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Намалена токсичност
  • Горивна система
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител на кола
  • Механична кутия
  • Автоматична кутия
  • Оси и полуоски
  • Шаси
  • Автомобилно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Климатична система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Силови устройства
Accent 1 (1994-1999) 
  • Главна информация
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • SOHC двигатели
  • DOHC двигатели
  • Охладителна система
  • Всмукателни и изпускателни системи
  • Захранване с гориво (1,3 инжекцион)
  • Захранване с гориво (1,5 инжекцион)
  • Захранване с гориво (карбуратор)
  • Трансмисия
  • Съединител на кола
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Автомобилно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Елементи на каросерия
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Електрически схеми
HyundaiBook.ru © 2018-2025 · Мобилна версия · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Администрация · Търсене в сайта · Собственици на Hyundai Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·