Amplasarea elementelor sistemului de control și reducere a emisiilor de gaze de eșapament în compartimentul motor al mașinilor cu motor SOHC
A – supapă de ventilație carter; B – supapa sistemului de recuperare a vaporilor de combustibil.
Amplasarea elementelor sistemului de control și reducere a emisiilor de gaze de eșapament în compartimentul motor al mașinilor cu motor DOHC
A – supapă de ventilație carter; B – supapa sistemului de recuperare a vaporilor de combustibil.
 |
 |
(Articolul este copiat de pe acest site web: HyundaiBook.ru)
Schema unui sistem pentru monitorizarea și reducerea toxicității gazelor de eșapament și colectarea vaporilor de combustibil
1 – senzor de oxigen; 2 – convertor catalitic; 3 – senzor de oxigen; 4 – senzor de temperatură lichid de răcire; 5 – bujie; 6 – bobina de aprindere; 7 – comutator de contact; 8 – releu de control; 9 – Amplificator ECM; 10 – supapă de ventilație carter; 11 – senzor de accelerație; 12 – supapă pentru sistemul de control al turației în gol; 13 – ECM; 14 – debitmetru și senzor de temperatură a aerului; 15 – filtru de aer; 16 – senzor de poziție a clapetei de accelerație; 17 – senzor de detonare; 18 – supapă pentru curățarea recipientului cu cărbune activ; 19 – senzor unghi arbore cotit; 20 – rezervor de combustibil; 21 – recipient cu cărbune activ; 22 – toba de eșapament.
Pentru a reduce emisiile de substanțe nocive în atmosferă împreună cu gazele de eșapament, sunt utilizate următoarele sisteme de reducere a toxicității gazelor de eșapament:
- sistem de recuperare a vaporilor de combustibil;
- sistem de ventilare a carterului;
- sistem de recirculare a gazelor de eșapament;
- convertor catalitic.