Разположение на елементите на системата за контрол и намаляване на емисиите на отработени газове в двигателното отделение на автомобили с двигател SOHC
A – клапан за вентилация на картера; B – клапан на системата за регенерация на горивните пари.
Разположение на елементите на системата за контрол и намаляване на емисиите на отработени газове в двигателното отделение на автомобили с DOHC двигател
A – клапан за вентилация на картера; B – клапан на системата за регенерация на горивните пари.
 |
 |
Схема на система за наблюдение и намаляване на токсичността на отработените газове и събиране на горивни пари
[Оригиналният текст се намира на портала: hyundaibook.ru]
1 – сензор за кислород; 2 – каталитичен конвертор; 3 – сензор за кислород; 4 – сензор за температура на охлаждащата течност; 5 – запалителна свещ; 6 – бобина за запалване; 7 – ключ за запалване; 8 – управляващо реле; 9 – ECM усилвател; 10 – клапан за вентилация на картера; 11 – сензор за ускорение; 12 – клапан за системата за контрол на празен ход; 13 – ECM; 14 – разходомер и датчик за температура на въздуха; 15 – въздушен филтър; 16 – датчик за положение на дросела; 17 – сензор за детонация; 18 – клапан за почистване на кутията с активен въглен; 19 – датчик за ъгъл на коляновия вал; 20 – резервоар за гориво; 21 – туба с активен въглен; 22 – ауспух.
За намаляване на емисиите на вредни вещества в атмосферата заедно с отработените газове се използват следните системи за намаляване на токсичността на отработените газове:
- система за възстановяване на горивните пари;
- система за вентилация на картера;
- система за рециркулация на отработените газове;
- каталитичен конвертор.