Схема на системата за вентилация на картера
1 - генератор; 2 - клапан на системата за вентилация на картера; 3 - въздушна камера; 4 - широк маркуч; 5 - тръба за всмукване на въздух.
Вентилационният клапан на картера се управлява от вакуума, създаден във всмукателния колектор, когато двигателят работи.
Когато двигателят работи на празен ход, клапанът е леко отворен, в резултат на което малко количество картерни газове се изхвърлят в резонансната камера и впоследствие изгарят в цилиндрите на двигателя.
С увеличаване на оборотите на двигателя степента на отваряне на клапана се увеличава, в резултат на което се увеличава количеството на картерните газове, които се изхвърлят в резонансната камера и впоследствие изгарят в цилиндрите на двигателя.