Схема сістэмы вентыляцыі картэра
1 - генератар; 2 - клапан сістэмы вентыляцыі картэра; 3 - паветраная камера; 4 - шырокі шланг; 5 - патрубак паветразаборніка.
Клапан сістэмы вентыляцыі картэра кіруецца разрэджаннем, ствараным ва впускным калектары пры працы рухавіка.
Пры працы рухавіка на частаце кручэння халастога ходу, клапан адкрыты нязначна, у выніку чаго невялікая колькасць картэрных газаў адводзіцца ў рэзанансную камеру і ў далейшым дапальваецца ў цыліндрах рухавіка.
Пры павелічэнні частаце кручэння рухавіка, павялічваецца ступень адкрыцця клапана, у выніку чаго павялічваецца колькасць картэрных газаў, якое адводзіцца ў рэзанансную камеру і ў далейшым дапальваецца ў цыліндрах рухавіка.
(Артыкул запазычаны з вэб-сайта: «www.HyundaiBook.ru»)